2025-08-20 首次发表
2600km
行驶里程
8.5L
百公里油耗
18.0kWh
夏季电耗
165公里
夏季续航
53.98万
裸车购买价
2025-06
购买时间
新乡
购买地点
最满意
最让我满意的是问界M9完美平衡了“宜商宜家”的双重身份。由于工作上的需要，要经常接待客户，M9的大气外观和豪华内饰，尤其是二排零重力座椅带来的头等舱级体验，让客户赞不绝口，把二排座椅调到最后，打开通风按摩，配合华为音响和静谧空间，客户都夸这个车坐的舒服。另一方面，作为家庭用车，周末以及节假日带上父母妻儿出行，6座空间宽敞舒适，二排父母坐的舒服，三排孩子坐得也开心，后排投影和冰箱更是家庭欢乐的源泉。其次，华为ADS 3.3辅助驾驶系统让频繁的长途出差变得轻松许多，现在有了它，4-5个小时车开下来一点不累，精神压力小了很多，也能更好地休息或处理工作。
最不满意
总体很满意，说点可以更好的地方。一是夏天的时候开空调，纯电续航只能到180-190；然后六座状态下满载时候后备箱的空间一般，其他都挺满意。
空间
5
空间是M9作为旗舰SUV的硬实力！无论是商务接待还是全家出行，超5米2车长带来的超大空间都游刃有余。首先是前排驾驶位，视野开阔，坐姿舒适。二排是核心亮点，独立座椅+超长滑轨+零重力模式+以及全套通风加热按摩，无论是让客户享受尊贵待遇，还是让家人长途旅行放松，都堪称完美。三排空间远超预期，一般家里出行就是两个娃坐后面，偶尔带一下同事和朋友，都反馈这个三排空间正常乘坐足够，绝非应急座。后备箱在六座状态下空间一般，放倒三排后装载能力还是很强的。
驾驶感受
5
问界M9开起来的感觉，完全不像它庞大的尺寸那样笨重。双电机496匹马力，动力响应极其迅速，轻点电门动力来的非常的直接，动力澎湃，推背感说来就来，满载6人时依然从容，而且因为没有了变速箱，整个动力的输出毫无顿挫。底盘调校是大师级水准，途灵平台+全铝底盘+空悬CDC的组合，既能过滤掉绝大部分路面颠簸，保证乘坐的舒适性和高级感，又能在弯道提供强有力的侧向支撑，驾驶信心十足。另外，方向盘指向精准，猫头鹰掉头模式在狭窄道路掉头时极其方便，泊车辅助也让停车入库毫无压力。
续航
4
增程版是兼顾商务出行和家庭使用的最优解。平时市区短途通勤，基本纯电就够用，夏天开空调续航190左右，家里就有充电桩，没电了插上就行，成本很低。一旦需要出差或全家自驾游，增程的优势就凸显了。满油满电出发，综合续1000公里，意味着即使从北京到上海，中途都无需加油充电，平常也不用时时刻刻盯着这个续航，省时又省心。馈电油耗表现也很优秀，实测高速馈电油耗在8L左右，对于这个级别和动力的车，经济性相当出色。
外观
4
我选的金瑞红车漆，颜色大气、沉稳，阳光下泛着淡淡的金色光泽，显档次又不张扬，接待客户也得体。超5米2的车身长度配合硬朗流畅的线条，气场强大。前脸贯穿式日行灯和智慧大灯科技感十足，车尾的ISD智能交互尾灯在辅助驾驶时亮起蓝色指示灯，细节处体现科技实力。开在路上时候的气场丝毫不逊于百万级豪车。
内饰
5
内饰的豪华感和科技配置都拉满。座椅Nappa真皮包裹，触感细腻，双绗缝工艺尽显匠心。前后排座椅的舒适性和功能性都无可挑剔，尤其二排零重力座椅，是午休时放松小憩的绝佳场所。三联屏信息显示清晰，科技氛围拉满。后排投影幕布在家庭出游时是极好的娱乐中心。冷暖冰箱在炎夏寒冬都能提供贴心的饮品服务，非常能提升体验感。
性价比
5
无论是商务场合的体面，还是家庭出行的温馨舒适与便利，M9都能出色胜任。对比同价位甚至更高价位的BBA或新势力，M9在核心体验和配置丰富度上优势明显，所以这个性价比我觉得很高。
智能化
5
华为ADS 3.3让长途出行的效率翻倍。鸿蒙系统和小艺语音助手也都是非常的好用，总的来说问界M9的智能化很厉害。另外，还会时不时推送OTA升级，这次升级后，更新了AR-HUD侧向盲区影像和智能动态光毯，开几年也不会落伍。
