蔚来ES9的落地价主要取决于购车方案，整车购买起售价49.8万元，BaaS电池租用方案起售价39万元，实际落地还需叠加保险、上牌等费用，但纯电车型免征购置税。
一、官方指导价与版本划分
蔚来ES9共推出三个版本，整车购买与BaaS租电价格对比如下：
- 版本
- 整车购买价
- BaaS租电起售价
- 豪华版49.8万元39.0万元
- 签名版55.8万元45.0万元
- 地平线版62.8万元52.0万元
BaaS方案下电池买断费用为10.8万元，选择租电即可将购车门槛直接降低10万元以上。
二、BaaS租电方案详解
BaaS电池租用是蔚来降低购车门槛的核心模式，每月支付电池租金，电池产权归属蔚能而非车主。
电池月租：豪华版与签名版对应的电池月租为1128元/月，充电可享折扣。
核心优势：电池衰减与技术迭代风险由车企承担，用户可在换电站随时更换健康电池；后续若推出更大容量电池包，可直接付费升级。
开票价格：实际购车发票仅开车身价（不含电池），因此BaaS方案下落地价的统计口径为车身价+保险+上牌费，不计电池部分。
三、落地价估算
纯电动车免征车辆购置税，落地价主要构成为：车价 + 交强险 + 商业险 + 上牌费。
1. 整车购买方案落地价
豪华版：49.8万元 + 约8000元（保险+上牌）≈ 50.6万元
签名版：55.8万元 + 约9000元 ≈ 56.7万元
地平线版：62.8万元 + 约1万元 ≈ 63.8万元
2. BaaS租电方案落地价
豪华版：39.0万元 + 约7000元（保险+上牌）≈ 39.7万元（此后每月另付1128元电池租金）
签名版：45.0万元 + 约8000元 ≈ 45.8万元
地平线版：52.0万元 + 约9000元 ≈ 52.9万元
保险费用根据地区、险种选择及车主出险记录浮动，上牌费通常在500元左右，上述估算取均值。
四、购买建议与实际成交参考
1. 哪种情况适合整车购买
计划长期持有（5年以上），希望省去每月租金支出。
对电池所有权有明确要求，不希望每月产生固定费用。
2. 哪种情况适合BaaS租电
购车预算有限，但希望享受旗舰级空间与配置。
计划3-5年换车，避免承担电池折旧与技术落后带来的折价损失。
看重换电便利性，无需担心电池衰减。
3. 市场热销版本与落地行情
根据车主反馈和交付数据，ES9的实际成交均价较高——主销车型为签名版（55.8万元），BaaS后落地约45.8万元。上市30天内交付突破1万台，其中70%车主为首次购买蔚来，表明该定价策略成功吸引了大量原本考虑高配理想、高端BBA或大型新能源SUV的用户。
部分经销商或特定时段可能提供限时权益（如选装基金、换电券等），但蔚来整体价格体系稳定，不会进行大幅现金优惠。建议通过官方App或门店试驾后，结合当地政策确认最终落地价。
4. 落地价总结对比
- 维度
- 整车购买（豪华版）
- BaaS租电（豪华版）
- 首期支出约50.6万元约39.7万元
- 后续成本无1128元/月（电池租金）
- 电池归属车主蔚能（可终身换电）
- 适用人群长持有、预算充裕中期换车、预算敏感
