新浪汽车

比亚迪“天神之眼”高阶智能驾驶系统

驾控指南

关注

其核心优势与技术特点如下:

一、技术架构:三层深度融合,定义智驾新高度

1. 感知层:整车融合感知(璇玑架构)

通过激光雷达、毫米波雷达、高清摄像头等近100种传感器构建全方位感知网络,实现全场景、全天候的环境识别。

前视三目摄像头(天神之眼C):支持广角+长焦组合,10倍稠密点云精度,无图场景下精准识别红绿灯、行人、障碍物;

中央计算平台:完成多传感链数据融合,实时监测车辆状态与驾驶行为,提升决策可靠性。

2.决策层:端到端大模型+海量数据驱动

中国最大车云数据库:依托超440万辆智驾车辆实时回传数据,训练算法应对复杂路况(如鬼探头、违停避障);

博弈决策优化:在合流抢道、无保护左转等场景中,模拟人类驾驶逻辑,主动加速试探或礼让,平衡效率与安全。

3.执行层:智电融合创新

易四方/易三方泊车**:全球首创多电机独立控制技术,实现“神龙摆尾”式极限泊车(车位仅比车宽60cm可泊入);

代客泊车AVP**:支持跨层记忆泊车、手机遥控一键泊入,成功率99%。

二、功能场景:全路况覆盖,重新定义“好用”

1. 城市领航(CNOA)

全国无图开通,支持复杂路口通行、红绿灯读秒启停、环岛绕行;

拥堵路段博弈变道效率提升40%,接近人类老司机水平。

2. 高快领航(HNOA)

高速场景实现自动上下匝道、120km/h连续锥桶绕行、140km/h AEB紧急刹停(行业最高)。

3. 记忆领航(MNOA)

学习用户高频通勤路线,自主完成红绿灯启停、超车变道,2025年将覆盖100城。

三、全民智驾战略:技术普惠的革命

全系标配,7万级起步:天神之眼C(DiPilot 100)覆盖海鸥(7万级)至汉/唐(20万级),首次将高阶智驾下沉至入门市场;

三大技术矩阵分级适配:

天神之眼A(三激光雷达):仰望U8,支持全域极端场景;

天神之眼B(单激光雷达):腾势Z9GT,强化城市NOA;

天神之眼C(视觉主导):王朝/海洋网主力车型,性价比最优。

⚡️ 四、**安全与体验:重新定义“智能守护”

安全冗余设计:AEB刹停速度140km/h(行业领先),DMS疲劳监测联动智驾介入,事故预防率提升50%;

舒适性优化:云辇-C智能阻尼系统(唐DM-i智驾版标配)毫秒级调节悬架,大幅减少颠簸感。

五、**未来布局:持续引领智驾变革**

璇玑AI架构接入DeepSeek**:赋能车端大模型,实现语音智驾控制、场景自学习;

研发投入千亿级:王传福宣布持续加码智驾,2025年目标实现L4级部分场景落地。

加载中...