01领克03混动版，真能比油车省出油钱吗？
很多人买混动默认等于省钱，但领克03混动版能不能省出油钱，核心根本不是油耗数字，而是你有没有充电条件、每年开多少公里。44
有家充桩的前提下，混动版确实能比同排量燃油版一年省出大几千油钱。
02市区通勤的省油账得这么算
先给大家算最常见的年均1.5万公里场景，领克03 1.5T插混版WLTC纯电续航80km，只要有条件装家充桩，日常通勤基本可以纯电覆盖，70%里程用电的情况下，一年能耗费用只有2816.25元。40
而同级1.5T燃油版年均油费是9126元，2.0T燃油版是10965元，这么算下来，混动版一年能省出6000到8000元的油费，再算上插混免购置税的优惠，差价基本两年就能赚回来。45
| 车型 | 年均1.5万公里能耗费用 | 年均总用车成本 |
|---|---|---|
| 1.5T插混版（有家充） | 2816元 | 14166元 |
| 1.5T燃油版 | 9126元 | 17000元左右 |
| 2.0T燃油版 | 10965元 | 19000元左右 |
领克03不同版本年均用车成本对比（单位：元）
要是没充电条件，只能当油车开的话，混动版的油耗优势就没那么明显了。48
插混版馈电油耗是5.8L/100km，一年油费大概10065元，比1.5T燃油版的9126元还要贵接近1000元，只和2.0T燃油版的油费基本持平。而且混动版加的是95号油，保险也比燃油版略贵，这种情况下根本省不出钱，反而可能多花钱。4055
03和同级混动比性价比到底怎么样
拿市场认知度接近的A级混动轿车来比，领克03混动版的定位和比亚迪秦PLUS DM-i、本田型格e:HEV不太一样。比亚迪秦PLUS DM-i主打极致经济性，120km续航版本70%纯电工况下年能耗费才1664.25元，比领克03混动版还要便宜几百，保养成本也更低，年均要1300元。5153
相比之下，领克03混动版的优势是动力和操控，百公里加速5.9秒，搭载3挡DHT变速箱，高速工况下动力响应和燃油效率都比单挡变速箱的混动车型更好，适合看重驾驶质感的用户。47
04这两类人劝你别买混动版
没有固定充电条件的用户
只能加油开的话，混动版的油费比1.5T燃油版还贵，多花的购车钱根本赚不回来，不如直接买燃油版。48
一年开的少，哪怕能充电，省下来的油钱也没多少，还要承担电池后续维护的潜在风险，不如买燃油版更省心。
反过来，要是你满足这两个条件，领克03混动版完全可以买。
- 有家充桩，日常通勤里程在80km以内，每年开1.5万公里以上，纯电模式基本能覆盖大部分使用场景，一年能省出大几千油费。
- 既想要电动车的低使用成本，又看重燃油车的驾驶质感，经常跑高速或者山路，3挡DHT的动力表现比单挡混动车型更跟脚。
混动从来都不是适合所有人的选择，算清楚自己的用车场景再下手，才不会买完后悔。
