最强718通病问题
保时捷718这款车在年轻人里特别受欢迎，国内外口碑都不错，在保时捷家族里算是小毛病比较少的了。我给大家整理了几个常见问题，咱们一个一个聊~
先说说发动机这块：
1. 水平对置发动机烧机油
老款车或者跑得多的车容易出现这个问题，表现就是每1000公里机油消耗超过0.5L，排气管冒蓝烟。主要原因是活塞环设计问题或者积碳太多，气门油封老化也会导致。解决办法就是用好点的机油，5000公里加一次燃油宝，严重的话就得换活塞环或者气门油封了。
2. 发动机漏油
主要是气门室盖垫和油底壳这两个地方，换原厂垫子就行。不过油底壳要是撞变形了，换起来就比较麻烦，得拆副车架。
变速箱方面：
1. PDK变速箱低速顿挫
1档换2档的时候特别明显，尤其是冷车。去4S店升级下程序就能改善，记得6万公里换一次变速箱油。
2. 差速器异响
转弯的时候后面会咔咔响，718 Cayman比较常见。换下差速器油就行，要是还响就得检查齿轮了，保修期内可以免费修。
电气系统问题：
1. 电瓶亏电
这车电瓶容量小，装个行车记录仪啥的很容易亏电。要是长时间不开，记得用充电器维护下，或者换个AGM电瓶。
2. 中控黑屏死机
CarPlay连不上或者屏幕卡死的话，长按音量键15秒重启下系统，实在不行就去4S店升级软件。
底盘悬挂：
1. 前悬架异响
过减速带前面会咯吱响，冬天更明显。主要是橡胶衬套老化了，换个改进型的就行。
2. 刹车异响
冷车轻踩刹车会有金属摩擦声，这是保时捷原厂刹车片的特点，不影响安全。实在受不了可以换软点的刹车片。
最后说说车身内饰：
1. 敞篷版顶棚异响
开关顶棚的时候电机声音大，跑起来布料会摩擦出声。去店里润滑下导轨，调整下机械结构就好。
2. 内饰板开裂
中控和门板上的钢琴烤漆容易裂，保修期内可以免费换，过保了可以贴个膜保护下，或者直接换成碳纤维的。
总的来说718这车小毛病不算多，而且大部分都有解决办法。大家要是遇到这些问题，知道该怎么处理了吧？
