以24.59万元的价格来看凯迪拉克CT5赛道性能版这款车型，现在这个版本最大的亮点就是选装“巅峰赛道包”后实现的运动操控性能优化。选装包的费用为2万元，里面包含了第四代MRC电磁悬挂、Brembo四活塞刹车卡钳、FNC碳氮共渗刹车盘、19英寸曜石轮毂、米其林PS4高性能轮胎（前后规格245/40 R19）、琴键白内饰+红色缝线+碳纤维饰板等等，其中MRC电磁悬挂可以最大程度提升车辆的过弯稳定性和赛道适应性，辅以米其林高性能轮胎和Brembo四活塞卡钳，干湿地抓地力提升30%，刹车制动性能优化，整体的战斗氛围更浓郁。此外，新车还提供BlackWing同款台风绿/逐风蓝车漆的选装，但需额外付费选装，8月底前选装，限时免费。【以上选装包权益仅供参考，不同地区经销商政策或存在差异】
不过话说回来，如今宝马3系、奔驰C级的价格也下探到20多万这个区间，那么凯迪拉克CT5赛道性能版还有选的必要吗？这个问题其实很好回答，追求操控性能和个性化设计，对大马力后驱情有独钟，那么凯迪拉克CT5赛道性能版还是值得考虑一下的。
毕竟这款车区别于常规车型，配备了黑标性能套件，战斗气息浓厚，外加33英寸9K环幕屏、16扬声器AKG音响系统、126色氛围灯、Moli真皮座椅（带加热/通风/按摩）、HUD抬头显示、流媒体后视镜等高阶配置的支持，结合浙赛圈速1分49秒681的成绩来说，是25万级后驱燃油家轿的驾控神车，适合追求极致驾驶乐趣的年轻玩家。
