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真捡漏了!全球大牌纯电轿跑,14.98万狂降至8万却无人识货

汽车观察社

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但话说回来,降价是把双刃剑。一方面,价格到位了,产品本身的槽点似乎也没那么难以忍受了。八万块买台本田造的纯电车,还要什么自行车?另一方面,这大幅降价本身就是一个信号——说明厂家自己也知道这车溢价严重,卖不动了才打骨折。有车主在口碑里写道:“车壳太薄,塑料件太多,感觉不是太扎实,车标为什么不用本田标。”这句话可能戳到了很多人的痛处:如果挂的是本田H标,也许大家愿意多掏两万块买个情怀,但“灵悉”这个新标,除了“东风本田出品”这层背书之外,品牌价值基本为零-。

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