提车七个月，行驶八千五百多公里，作为家用插混轿车，风云A9L尊贵版整体表现均衡务实，性价比突出，优缺点都很真实，不吹不黑分享长期用车感受。
动力与能耗是这辆车最亮眼的部分，鲲鹏CDM混动系统调校成熟，机与机衔接平顺丝滑，常通勤乎不到介入挫，起轻静，车跟也从容。CLTC纯续航260km，夏季开空实际续航180-200km，日常步一完全够，成极低，每月仅元左右。馈态耗在5L上，加注92号油即可，满综合续航轻破1200公里，长途出无续航焦虑，兼顾车静谧与车捷。
空表级，近3米轴距带来宽后排，部充足，全出行拥挤。椅物柔软，尊版前加热、风与主驾按摩功，市拥堵或长途驾时有效缓解疲劳，舒性配置到位。底盘采前叉臂后连杆独立，扎，过弯支撑性错，常质重，但因缺少CDC可变阻尼，对连续簸回慢，身会有轻微晃动，高驶时噪与噪较为明显，影响内静谧性。
全配置诚意拉，9全气囊，车强占比达88%，关键部采用度材，被安全防护到。L2级驾辅助好，540度全影像晰，狭路段车更心，速领航辅减轻长驾压力。
足之处很显，机系偶尔出卡，切换应用时有掉帧象，音唤醒存延迟，连续令识别确般。自动对识别力般，性。后箱偏，搬运婴儿、行李等件物品够方。后靠度直，加上悬软，后排客在簸路段易有晃动，长坐性般。
综合来看，云A9L尊版五级家插混的务之，空、低、全可靠，核心产品力能足家常出与长自驾需求。虽存机、底盘、空间布局等瑕疵，但不影响日常使用，结合亲民售与奇瑞整车终质政策，同级型竞争力强，是择他主要原因。
