提马自达3昂克赛拉不到一年，19000公里，长期市区通勤，偶尔高速，给大家分享一下用车体会
一、无法回避的短板
胎壁薄、怕坑
18寸轮毂（质炫及以上车型）操控好，但过减速带、坑洼、马路牙子必须减速，易鼓包。我的胎压常年2.7以上，没有鼓包过。选18寸轮毂的车友要提前考虑好自己常走的路况没有烂路，否则会比较难受。
二、油耗
我的是质炫2.0自吸，高速120大概6.5-7.2个，市区早晚高峰8个起步。仪表显示8.5个，平时主要用来市区上下班通勤，不过脚法温柔点应该可以7.5左右，但是我是真控制不住，起步经常四五千转，还喜欢挂M档拉转速，能8.5个也挺满意的。
三、加油
切记不要加私油，一定要加正规加油站，中石化中石油等等，马自达为了国六排放标准，没有使用颗粒捕捉器，喷油嘴非常细，加私油容易堵塞亮故障灯。
标号92即可，95我也试过几个月，更丝滑，油门响应更快，现在油价上涨又加回92了。
四、驾驶体验
1. 转向手感
指向精准几乎无虚位，超车变道丝滑，能给很大信心。方向盘同事说偏大，可能各有所爱，我很喜欢偏大一点的，而且要圆方向盘，我也认为家用车方向盘就应该是圆的，不要搞那些异形方向盘。
2. 底盘质感
底盘调校偏运动紧致，滤震很利落干脆，过弯侧倾小，车身跟随性强，过弯加油很爽。
3. 变速箱表现
最看重的就是能暴力驾驶，4000-6000转发动机的声浪很有情绪价值，这也是我选择马自达的主要原因。
4. 动力感受
2.0自吸动力输出线性，起步轻快跟脚，没有爆发推背感，中段提速猛，后劲一直有，也不用担心动力不足。
5.隔音效果
一般，胎噪也比较大。
五、空间
紧凑型轿车就别要什么后排空间了，更适合代步、小两口。这款车是驾驶者之车，牺牲后排空间换来的操控，喜欢驾驶的朋友值得一试。我的后排一直装山地车，不坐人。
