2026年7月，“哨兵模式”已成为新能源汽车标配功能，小鹏、华为、小米等品牌纷纷加速升级，从远程监控到语音驱离、从免费基础版到增强订阅服务，全面覆盖用户停车场景的安防需求。
一、哨兵模式普及现状：从选配到标配
截至2026年7月，主流新能源车企已将哨兵模式纳入核心功能矩阵，覆盖价格从10万级到50万级的多款车型。
小鹏汽车在2025年春节前通过OTA快速上线哨兵模式，并实现15天新增交付10000台，体现车企对用户停车安全需求的快速响应能力。
华为乾崑智驾推出哨兵模式增强服务（99元/年），在原车机本地录制基础上增加远程查看录像与实时影像功能，首次将付费订阅制引入哨兵模式。
小米SU7在2026年4月OTA升级中新增哨兵语音驱离功能，支持自定义驱离语音，增加防刮蹭的场景威慑力。
二、功能亮点对比：远程查看、语音驱离、历史回溯
1. 远程查看与实时影像
华为增强版支持远程查看录制内容与实时影像，人脸及车牌自动打码降低隐私风险。
小鹏MONA哨兵模式支持手机端实时查看与报警记录回放，春节期间用户反馈“更安心”。
2. 语音驱离与自定义玩法
小米SU7升级后，当传感器监测到异常靠近或碰撞风险时，车辆自动播放预设语音（如“已记录，请立即离开”），用户可完全自定义语句。
该功能被车主称为“实用且有趣”，形成一定社交传播效应。
3. 历史录像回溯
大部分车企哨兵模式支持存储最近一次报警事件的录像；华为增强版则开放更完整的远程历史录像查看权限。
用户普遍反馈“有哨兵模式一定要开，不要怕浪费电，否则刮了都不知道”。
三、用户实际使用指南
开启场景：公共停车场、路边临时停放、陌生小区等高风险区域建议全程开启。
电量管理：哨兵模式耗电有限（通常每小时1%~2%电量），相比维修损失可以忽略。
隐私合规：目前多数车型尚未对拍摄的行人面部做模糊化处理，车企已通过OTA持续优化，用户需注意周边人群的合理隐私诉求。
四、行业法规与功能演进
依据《汽车数据安全管理若干规定（试行）》，车外采集到个人信息应向车外提供匿名化处理。
主流车企正逐步加入人脸打码、局部轮廓化等合规措施；若法规进一步严格，行业将统一要求OTA升级。
未来趋势：语音驱离、远程实时预览、智能报警分级推送等功能将持续深化，部分厂商可能推出“哨兵模式高级套餐”提供云端存储与AI异常行为分析。
五、开启哨兵模式的现实收益
防刮蹭/碰瓷：相邻车位开门、恶意划车、碰撞后逃逸等场景均有视频取证。
追责证据链：清晰的车牌号、人物特征帮助车主快速锁定责任方，减少经济损失。
心理安全感：车主在外出访友、过夜停放时无需频繁返回检查，提升出行体验。
