关于2026年7月时间点，汉DMi智驾版的二手保值率在新能源插混车型中处于中上水平，但受新车价格波动、智驾技术快速迭代以及市场竞争加剧等多重因素影响，其保值率相比早期汉DM系列有所下滑，仍面临一定的折价压力。
一、汉DMi系列的历史保值率表现
早期汉DM车型的三年保值率约在70%左右。
2024年初的保值率报告中，汉DM-i一年保值率达68.64%，位居插混车型前列。
但特定版本如汉千山翠版（EV车型）两年贬值超55%，原价34万落地，二手仅15万，说明配置版本对保值率影响显著。
二、影响汉DMi智驾版保值率的关键因素
1. 新车价格下调的传导效应
2024年已有车主反映，一年前23.5万购入的汉DMi尊享型，一年后新车降至19.98万，直接拉低二手车估值。
2025年上半年新能源新车平均降价2.3万元，降幅达12%，新车持续降价挤压二手车残值。
2. 智驾技术的快速迭代
智驾版搭载的辅助驾驶系统每年多次OTA升级，老款车型的智驾能力易被新款超越，导致技术性贬值。
新能源车年均重大升级超3次，老款车型在二手市场竞争力下降。
3. 市场供需与品牌认可度
比亚迪品牌在新能源市场保有量大，汉系列作为旗舰车型，市场认知度高，有助于维持相对稳定的二手需求。
但新能源二手车整体面临“准新车落地打八折”的普遍现象，汉DMi智驾版亦难以完全避免。
4. 电池与三电系统的残值影响
电池健康度是二手新能源车定价的核心指标，国标要求8年后容量不低于70%，但实际衰减会影响买家信心。
插混车型（如汉DMi）因电池容量较小，电池更换成本相对纯电更低，保值率普遍略高于纯电车型。
三、当前二手车市场行情参考
2026年Q2，新能源插混/增程车型三年保值率前三名为问界M9、问界M8、坦克400新能源，汉DMi未进入前三，但仍在主流区间。
2025年12月数据，新能源车三年平均残值率仅43%，汉DMi智驾版作为品牌主力车型，预计三年保值率在50%-60%区间。
二手车平台数据显示，汉DMi准新车（一年内、里程1万公里以内）通常在新车指导价的75%-85%之间成交，具体取决于配置和车况。
早期汉DM车主反馈，20款车型两年亏6.5万（折合年贬值约30%），智驾版因配置更新，贬值速度可能略缓。
四、购车与卖车策略建议
若计划短期持有（1-2年），建议选择准新二手汉DMi智驾版，跳过首年大幅贬值期，性价比更高。
若计划长期使用（5年以上），保值率差异影响较小，重点应关注车辆可靠性、使用成本及智驾系统是否持续获得更新支持。
卖车时选择车况透明、提供三电检测报告的专业平台，有助于获得更公允的报价。
关注品牌官方置换补贴及二手车回购政策，部分时期比亚迪会提供保价或置换补贴，可减少折价损失。
