一、MONA M03：持续领跑A级纯电轿车
上市674天累计交付突破28万台，月均超1.3万台，连续22个月蝉联10-20万元纯电轿车销量榜首。2026年4-5月更连续两个月销量超越所有同级燃油轿车，2025年市占率超过第二至第五名总和。2026款M03指导价11.98-15.18万元，CLTC续航最高640km，Max版搭载750TOPS图灵芯片，Ultra SE版双芯片达1500TOPS。
二、MONA L03：全球首发，定义15万级SUV新标杆
小鹏首款在中国和欧洲同步上市的全球车型，预售14.38万元起，提供纯电和增程双动力。
1. 安全能力越级
全系标配17项主动安全、7气囊，拿下中国C-NCAP/欧洲E-NCAP/澳洲ANCAP三大五星认证。率先下放驾驶员失能辅助——突发失能时自动靠边、点刹示警并呼叫救援。高速爆胎稳行系统、五星安全标准等30万级配置同步搭载。
2. 智能驾驶全面自研
全系标配小鹏VLA 2.0，搭载自研图灵AI芯片：Max版单颗750TOPS，Ultra SE版双颗1500TOPS。全球首发冰雪AES紧急转向避让，端到端大模型上车，智能泊车等能力下放至15万级。
3. 动力与续航
纯电版CLTC续航625km/525km，增程版综合续航1330km。搭载立讯智造电机，峰值功率183kW，配合3C倍率磷酸铁锂电池。底盘升级DCC可变阻尼减振器，兼顾舒适与动感。
4. 设计与空间
轿跑SUV造型，非贯穿式前大灯原创设计，轴距2850mm，掀背尾门常规后备箱600L、扩展至1600L。新增罗兰紫、牛油果绿等六款外观配色。
三、产品矩阵：多款新车规划曝光
MONA系列已规划不少于五款车型：在M03和L03之外，还有L05轿车、D11（4.4米A级SUV）及D11T旅行车。M代表轿车、L代表SUV，持续走量意图明确。
四、供应链与成本优势
L03电池切换至中创新航，电机引入立讯精密跨界玩家，图灵芯片全面自研铺装，隔墙供应白车身件复用M03经验。何小鹏明确“做便宜的低利润车没价值”，L03承载从“用国产供应链做便宜车”到“用自研+扶持新玩家做有利润的车”的转身。
五、市场热度与用户反馈
L03全国门店试驾已于7月10日开启，动态首评普遍认可底盘质感与智驾体验。首批用户评价：“颜值、智能、空间、能耗全拉满”“10-20万SUV终于不用凑活了”。增程版进一步覆盖长途需求，一车双能策略瞄准年轻用户。
