前有问界M9、蔚来ES9，后有极氪、小鹏、零跑，理想L9 Livis现在才推出来，说实话优势真的不明显。Ultra和Livis两个版本我都试了，开完更是不吐不快！
❌先吐槽槽点
1. 展车里的五感底盘给我坐晕了，跟进了5D影院似的，座椅还会往后移，晃得人难受
2. 车内机械门把手设计得有点反人类，回弹的时候特别容易夹手指
3. 车内储物空间不多，后备箱也不算大，满座出门装行李不太方便
4. 二排座椅按摩切换模式很麻烦，气囊工作的声响还不小，有点破坏车内静谧感
5. Ultra和Livis开起来差距挺大，Ultra还是有祖传船感，智驾系统也还有不少小bug
6. Livis的底盘确实稳很多，过减速带不会哐哐响，但定价实在太高。电动踏板加1万，拼色车身加2万，算下来落地快60万了
❤️优点也确实能打
1. 品牌实力摆在那，理想是国产新势力里第一个实现盈利的，靠大冰箱、大彩电、大沙发在家用赛道稳稳站住了脚
2. 配置升级很实在，4把零重力座椅是标配，Livis还上了全线控底盘、双智驾芯片和800V主动悬架，底盘韧性提升明显，老款的船感和晃动感改善了不少
3. 三电也有升级，标配1.5T增程器搭配宁德时代5C超充72.7度电池，可油可电补能快，跑长途基本没续航焦虑
⚠️选车的纠结点
1. 如果只看重家用配置，零跑、小鹏GX都卷到20万级别了，理想的大电视大沙发优势没那么突出了
2. 要是在意操控质感，Livis就多了主动悬挂和后轮转向，却比竞品贵了快10万，真心建议再等等当等等党
