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L6驾驶八千来公里,用车分享!

驾控先锋

关注

2026-05-21 首次发表

  • 8700km

    行驶里程

  • 8.2L

    百公里油耗

  • 18.2kWh

    春秋电耗

  • 160公里

    春秋续航

  • 24.98万

    裸车购买价

  • 2025-09

    购买时间

  • 台州

    购买地点

最满意

同级别里外看了好几款,什么小鹏G6、问界M7都去摸过,理想的内饰摸起来最舒服,Nappa皮的触感没得说。理想同学比我预想的聪明,连续指令没问题,还时不时来个情绪价值。任务大师可玩性高,我设了个“副驾公主模式”,冬天老婆上车自动开座椅加热和按摩,直接拿捏。

最不满意

纯电续航确实有点短,官方标的不算多,实际城区夏天能跑个150-160公里,冬天再打6折。我每天通勤来回五六十公里,基本两天就得一充。虽然家里有家充桩还好,但出远门就得烧油了。还有就是车漆感觉偏软,上次路边停着不知道被谁蹭了一下,底漆都露了,心疼。

空间

5

后排常年不坐人,但偶尔带爸妈出去,他们说腿部空间挺宽裕。我178坐后面,膝盖离前排还有很大距离,后备箱中规中矩,但放倒后排能塞我的露营装备。车里储物空间多,门板、扶手箱都够用。

驾驶感受

5

开起来没有那种很晃的感觉,过减速带干脆。不过跟我爸的奥迪A4L比,悬架还是差那么点高级感,尤其是连续颠簸路面会有点散。动力方面,电机起步很轻快,市区红绿灯基本第一个出去不用质疑。高速上超车也够用,发动机介入声音不大。整体调校偏舒适,方向轻,开着不累。

续航

4

纯电优先模式下,市区电耗大概18度每百公里。馈电跑过一次高速,油耗在8升左右,满油满电跑个1000多公里没问题。比我家老油车省多了,但比纯电肯定费。家里有桩的话,晚上冲电价便宜,合下来一公里不到一毛钱,真香。

外观

5

我老婆说L8太大她开不了,L6这个尺寸刚好。提回来之后我去贴了个车衣,黑色车漆很亮,朋友都说帅。前脸星环灯晚上一亮,辨识度拉满。整体设计稳重,属于耐看型。

内饰

4

选的橙色,好看但得勤打理。座椅软硬适中,包裹感不错。方向盘手感好,屏幕清晰度也够。新车味道不大,这点比之前看的别的品牌强。氛围灯颜色能调,晚上开车心情都好。整体质感在这个价位里算第一梯队了。

性价比

4

性价比一般吧,现在有点后悔的是没咬咬牙上MAX,要是预算够,真心建议直接上7或者L6 MAX,多了城区智驾和后排屏,后续升级空间也大。不过买给老婆开,她喜欢就好。服务体验不错,从试驾到交付都很高效,这点给个好评。

智能化

5

Pro版带激光雷达,高速够用了。城区智驾,跟车还行,但还不能完全依赖,尤其是那种复杂路口我还是自己来。没有冰箱,音响凑乎吧不知道啥品牌但日常听歌也够。理想同学确实比友商聪明,问啥都能搭上话。还有个比较实用的,家充桩安装花了4000多,电缆贵了点,但总算有了充电自由。

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