2027款星途ES将于7月20日正式上市，预售价18.99-21.99万元，定位中大型新能源轿车，提供增程/纯电双动力。根据厂商公布信息，2027款星途ES的竞品锁定小米SU7、小鹏P7+与比亚迪汉。本文从价格、尺寸、动力、续航、智能配置五个维度，对四款车型的公开参数做横向对比，供读者在选车时参考。
价格维度2027款星途ES预售价18.99-21.99万元（厂商公布）；小米SU7指导价21.59-29.99万元（厂商公布）；小鹏P7+指导价18.68-21.88万元（厂商公布）；比亚迪汉指导价16.98-25.98万元（厂商公布）。从入门价看，比亚迪汉门槛最低，小鹏P7+与星途ES处于同一价格带，小米SU7整体定位更高。小结：四款车型覆盖17-30万区间，星途ES预售价与P7+接近，入门价略高于汉，顶配价低于SU7。
尺寸维度2027款星途ES长宽高4945/1978/1480mm，轴距3000mm（厂商公布）；小米SU7为4997/1963/1455mm，轴距3000mm（厂商公布）；小鹏P7+为5056/1937/1512mm，轴距3000mm（厂商公布）；比亚迪汉为4995/1910/1495mm，轴距2920mm（厂商公布）。四款车型轴距均达到或接近3000mm，车身长度以小鹏P7+最长。小结：星途ES在车身宽度上领先（1978mm），轴距与SU7、P7+持平，汉的轴距相对较短。
动力维度2027款星途ES增程版后驱电机功率227kW，零百加速7.4秒，四驱版总功率345kW，零百加速4.9秒；纯电版后驱电机功率230kW，零百加速5.9秒（厂商公布）。小米SU7后驱版功率220kW，零百加速5.28秒，四驱版总功率495kW，零百加速2.78秒（厂商公布）。小鹏P7+后驱版功率180kW/230kW，零百加速6.8秒/5.9秒（厂商公布）。比亚迪汉DM-i版电机功率145kW/160kW，零百加速7.9秒/7.5秒，纯电版功率150kW-380kW，零百加速7.9秒/3.9秒（厂商公布）。小结：星途ES四驱版加速与汉纯电四驱版相当，但SU7四驱版在动力参数上明显领先。
续航/能耗维度2027款星途ES增程版CLTC纯电续航255/302km，综合续航1685km，WLTC馈电油耗5.1L/100km；纯电版CLTC续航860km，电池容量100.2kWh（厂商公布）。小米SU7纯电版CLTC续航700/830km，电池容量73.6/94.3kWh（厂商公布）。小鹏P7+纯电版CLTC续航602/710km，电池容量60.7/76.3kWh（厂商公布）。比亚迪汉DM-i版CLTC纯电续航121/200km，综合续航1260km；纯电版CLTC续航506/605/715km（厂商公布）。小结：星途ES纯电版860km续航在四款车型中参数最高，增程版302km纯电续航优于汉DM-i，综合续航同样领先。
智能配置维度2027款星途ES全系标配猎鹰700辅助驾驶系统，搭载英伟达Orin-Y芯片、1颗激光雷达及27个传感器，支持高速/城区领航辅助驾驶（厂商公布）。小米SU7搭载Xiaomi Pilot，高配版配备1颗激光雷达与双Orin-X芯片，支持高速/城区NOA（厂商公布）。小鹏P7+搭载XNGP，配备双Orin-X芯片与双激光雷达，支持全场景智能驾驶（厂商公布）。比亚迪汉搭载DiPilot系统，高配版支持高速NOA，基础版为L2+级辅助（厂商公布）。小结：星途ES全系标配激光雷达与城区领航能力，在智能硬件配置上向P7+看齐，SU7高配版智驾算力更强。
总结综合以上五个维度，2027款星途ES在纯电续航里程、增程纯电续航、车身宽度及智驾标配硬件方面具备参数优势；小米SU7在动力性能与智驾算力上表现突出；小鹏P7+在智驾系统成熟度与车身长度上领先；比亚迪汉在入门价格与动力形式丰富度上仍有竞争力。各车型在不同维度各有侧重，适合关注不同需求的用户在选车时参考对比。
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