2026年7月16日，小鹏MONA L03正式全球上市，指导价12.38万元起，相比预售直降2万元，并新增Plus入门版本，共推出9款车型覆盖纯电与超级增程双动力。
一、价格体系：全系9款车型，12.38万-15.68万元
小鹏MONA L03提供纯电与超级增程两种动力，分为Plus、Max、Ultra SE三大智驾层级，具体售价如下：
纯电版
纯电550 Plus：12.38万元
纯电650 Plus：13.38万元
纯电525 Max：13.48万元
纯电625 Max：14.48万元
纯电525 Ultra SE：14.68万元
纯电650 Ultra SE：15.68万元
超级增程版
超级增程1380 Plus：12.38万元
超级增程1330 Max：13.48万元
超级增程1330 Ultra SE：14.68万元
纯电与增程同价起售，顶配车型仅15.68万元，比预售最高便宜了1.2万元。
二、上市权益：至高价值超4.3万元
2026年8月31日前下定，可享受多项限时免费或折扣权益：
三款外观色免费选装（乌梅子酱、尤加利灰等）
舒享座椅套装（副驾零重力座椅+前排按摩通风）
AI智能底盘（DCC智能可变阻尼减振器）
20扬声器高级定制音响
RNC主动降噪模块
轮毂/轮胎升级套装限时4000元
ROAM主题套装限时6999元
三、智能驾驶：首次将1500TOPS算力下放至15万级
L03全系搭载小鹏自研图灵AI芯片，不同版本智驾能力分级明确：
Plus版：无图灵芯片，提供基础L2级驾驶辅助，含自动泊车和遥控泊车，适合对智驾无感的用户。
Max版：单颗图灵芯片，算力750TOPS，搭载第二代VLA蒸馏版智驾系统，支持城市NGP与高速领航，三季度OTA升级。
Ultra SE版：双图灵芯片，算力1500TOPS，出厂即满血版第二代VLA，具备无导航漫游NGP、窄路会车等进阶能力，是行业首次将1500TOPS车端算力带入15万级SUV市场。
所有智驾功能终身免费OTA升级。
四、设计与空间：前法拉利设计师操刀，风阻0.228
外观由前法拉利外饰负责人胡安马·洛佩兹领衔设计，溜背轿跑SUV姿态，宽体低趴，轮高比0.46、宽高比1.20。
风阻系数低至0.228，提供极光紫、新月银、暗夜黑、星暮紫、乌梅子酱、尤加利灰六种车身颜色。
车身尺寸4650×1920×1600mm，轴距2850mm，后排空间与后备箱表现优秀，纯电版还提供102L前备箱。
五、动力与续航：纯电650km/增程1380km
纯电版：提供56kWh和69kWh两种电池，CLTC续航525km/625km/650km，百公里电耗11.5-11.9kWh，零百加速6.6秒，3C快充19分钟从10%充至80%。
超级增程版：37.2kWh电池+增程器，纯电续航315km，综合续航1380km，亏电油耗4.96-5.16L/100km，零百加速6.8秒，彻底告别里程焦虑。
全系后置后驱，前麦弗逊后五连杆独立悬架，Max和Ultra SE版可选装DCC智能可变阻尼减振器，兼顾舒适与操控。
六、座舱与舒适性：越级配置全系标配
智能座舱：天玑AIOS 6.2.0车机系统，15.6英寸2.5K悬浮中控屏+26.8英寸W-HUD，MT8676座舱芯片，支持多语言混合识别。
舒适配置：全系12层人体工学云感座椅，主驾14点按摩/通风/加热/记忆迎宾，副驾零重力座椅同样支持14点按摩。限时免费赠送主动降噪、20扬声器定制音响、256色氛围灯、后排隐私玻璃等。
实用功能：23个生态拓展接口、7个充电位置、6kW对外放电，满足露营与户外用电需求。
七、全球同步上市，市场反响热烈
小鹏MONA L03是首款中国与欧洲同步上市的原生全球车型，在德国售价约3.56万-3.86万欧元（折合人民币27.5万-29.9万元），国内价格仅为海外的一半。
上市7分钟大定突破2万台，1小时大定达46859台，远超同期竞品表现。小鹏汽车副总裁于涛此前透露，该车月销目标预计突破3万辆，要成为小鹏历史上最好卖的车型。
八、版本推荐：首选Max，预算充足上Ultra SE
Plus版（12.38万）：适合只求代步、不依赖高阶智驾的用户，但仍享受越级的空间、设计和舒适配置。
Max版（13.48万起，纯电525 Max为首推）：单图灵芯片+城市NGP，性价比极高，日常通勤智驾体验拉满，且三季度免费升级VLA 2.0蒸馏版。
Ultra SE版（14.68万起）：双图灵芯片+满血VLA 2.0，算力翻倍，功能无需等待，适合追求智驾天花板、长期持有的用户。
纯电与增程同价，用户可根据补能条件自由选择，同等价格下增程版适合没有家充桩但常跑长途的用户，纯电版更适合日常通勤且充电便利的用户。
