一、车身尺寸与轴距：两者同属紧凑级第一梯队
第三代元PLUS：长宽高4665×1895×1675mm，轴距2770mm。
AION Y Plus：长宽高4615×1860(1883)×1673mm，轴距2775mm。
两者轴距仅差5mm，车长相差50mm，元PLUS在车长和车宽上略有优势，AION Y Plus在轴距上略胜，基本处于同一水平。
二、乘坐空间：后排纯平与轴距优势带来宽敞体验
元PLUS：轴距2770mm带来充裕的后排腿部空间，后排地板采用纯平设计，后排座椅下方还各有一个7.1L的灵动储物盒，用于收纳鞋类、儿童用品等。
AION Y Plus：轴距2775mm，以“空间大得没话说”著称，后排乘坐空间在同级中非常亮眼，这也是它长期在网约车和家用市场受欢迎的原因。
两者后排乘坐空间都很出色，元PLUS的纯平地台和座椅下方储物设计在便利性上更胜一筹。
三、后备箱与装载能力：元PLUS优势明显
第三代元PLUS：后备箱容积达到750L，同级最大；还配备了电动前备箱，容积180L（同样为同级最大），可放一个登机箱加两个书包，支持敲击自动开启。
AION Y Plus：后备箱容积未在搜索结果中明确给出，但参考其车身尺寸，常规后备箱容积在400-500L左右，远低于元PLUS的750L，且没有前备箱。
元PLUS在总装载容积上形成显著优势，特别是电动前备箱的加入，极大拓展了储物灵活性和便利性。
四、全车储物空间：元PLUS细节更丰富
元PLUS：全车共39处储物空间，甚至包含专门设计的纸巾盒位，后排座椅下方储物盒、主驾侧顶部眼镜盒等细节考虑周到。
AION Y Plus：未公布具体储物处数，但以常规紧凑型SUV标准看，储物设计较为基础，没有类似元PLUS这样系统化的“空间挖潜”方案。
元PLUS在储物细节上的用心，使其在日常使用中更贴合家庭用户的需求。
五、空间之外的核心差异
驱动形式：第三代元PLUS改为后驱，AION Y Plus仍为前驱，后驱带来更好的操控灵活性和前备箱空间。
充电与续航：元PLUS搭载第二代刀片电池和闪充技术，最大续航提升至630km，快充9分钟可充饱。 AION Y Plus提供610km续航版本，快充30%-80%约24分钟。
智能配置：元PLUS全系标配高阶智驾系统（天神之眼C），AION Y Plus部分车型也配备高速领航辅助。
六、总结：换代元PLUS空间优势突出，AION Y Plus仍有舒适座舱亮点
第三代元PLUS在换代后，通过加长加高、增加前备箱、优化后备箱容积和全车储物细节，在空间实用性上全面超越AION Y Plus。
AION Y Plus的优势在于后排乘坐空间依然宽敞，且轴距略长，坐姿舒适度保持一贯水准，但在装载能力、储物多样性和智能化配置上已被元PLUS拉开差距。
对于注重家庭综合空间需求的用户，第三代元PLUS是目前15万级纯电SUV中空间表现最均衡的选择。
