提车真实口碑!26款小鹏Mona03紫色610Max太好开了
用车手记
2026-07-01 首次发表
5000km
行驶里程
13.0kWh
夏季电耗
450公里
夏季续航
13.99万
裸车购买价
2026-04
购买时间
杭州
购买地点
最满意
当时选车的时候要说最满意的,就是这个罗兰紫的颜色。我当初在展厅里第一眼就被它勾住了,颜色不是那种烂大街的紫,是偏深邃又带点神秘感的色调,阳光底下细看还有细闪,质感完全不像十几万的车。另一个让我离不开的就是NGP,日常通勤开起来真的很爽。早晚高峰堵车的时候,跟车、变道、停车基本不用我操心,手脚轻松不少。续航这块也实打实的,不是那种虚头巴脑的标称,正常开下来跟官方数据差不了多少,差不多610max能开500公里比较实在,不用三天两头找充电桩,十几万能拿下这个配置和体验,说实话算性价比不错的了。
最不满意
硬要挑毛病的话,就是轿跑溜背的造型确实让后排头部空间受了点影响。身高一米八的话坐后排直起腰来头发会蹭到车顶,家里要是有大高个长期坐后排可能会觉得稍微憋屈点。不过我后排基本不坐人,就我自己开,平时也不怎么满载,所以这点对我来说基本可以忽略,不影响。
空间
4
日常完全够用。前排空间给得很大方,调整好驾驶位,左右不挤、头顶不压抑,开两个小时高速也不会觉得闷。后排坐两个成年人腿部也能伸展开,中间地台是平的,没有那个鼓包,中间坐人落脚也舒服,不像有些车中间凸起一块,脚都不知道往哪放。后备箱深度和开口都不错,上周除去旅游塞了两个24寸行李箱加一堆杂七杂八的,还能再塞几个背包完全没问题。
驾驶感受
4
车身轻巧灵活,市区里钻小路、堵车时变道、窄路掉头都特别丝滑,方向盘力度刚好,不重不飘,单手搓盘也不费劲。底盘调校偏舒适,过减速带或者井盖的时候颠簸过滤得挺柔和,不会哐当一下把人颠起来。车内静音效果在同价位里算中上,市区开基本听不到外面嘈杂声,高速上主要是风噪,胎噪控制得还行。提速很线性,不是那种一脚电门踹出去的感觉,是平顺往上推,坐车的不会晕车。智驾辅助跑高速太稳了,车道保持居中,自动调速跟车,我开两三百公里下来精神头还行。
续航
4
电耗这块真的可以。我平时主要在市区代步,红绿灯多、经常起步停车,综合电耗也就11度电左右,比我想象中省多了。610公里的续航很实在,不是那种实验室数据,我正常开下来,空调该开就开、音乐该放就放,七八天充一次电完全够用。偶尔跑趟周边城市,来回两三百公里心里也有底,不用焦虑续航。
外观
5
好看是真的好看,我提车到现在停车被问过好几次车型了。罗兰紫这个车漆在不同光线下颜色会有微妙变化,阴天偏深紫,太阳底下亮起来特别高级,细看漆面带点珠光细闪,不是那种塑料感很强的颜色。溜背轿跑的造型加上无边框车门,整个车看起来就很年轻运动,停在路边辨识度拉满。我买之前对比过同价位的几款车,说实话就冲这个外观颜值,这车已经赢了一大半。
内饰
4
内饰走的是简约干净路线,没有花里胡哨的按键,大部分操作都在大屏上。但用料挺厚道,手能摸到的地方基本都是软包,仪表台、门板这些地方触感不错,没有硬塑料的廉价感。车机屏幕反应很快,导航、切歌、调空调这些操作不卡顿,界面逻辑也清楚,上手没难度。整体氛围就是看着舒服、用着顺手,不浮夸但也不会让你觉得掉价。
性价比
5
配置单拉出来是真的良心。座椅通风加热夏天冬天都实用,全景天幕让车内通透感很好,自动停车对我这种侧方位不太自信的人太友好了,高速智驾、无线快充这些也都是标配,不用后期自己再加装折腾。功能多但不鸡肋,每个配置日常都能用上,不是那种为了堆料而堆料的凑数配置。十几万这个价位,能给到长续航、高阶智驾、全套舒适配置,我横向对比过同级别的电车,Mona03的优势确实明显。有些车要么续航短、要么智驾要加钱选装、要么内饰用料缩水,它这个属于各方面都给你到位了,没有明显短板,预算卡在这个区间的,我觉得可以直接冲。
智能化
4
ngp很好用,还有自动泊车这个算是刚需,我不咋会停车,这个确实很爽哈哈哈哈,大屏也好用