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试驾全新坦克700 Hi4-T,不吹不黑,真实感受分享_坦克700新能源论坛

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坐标山东,刚深度试驾完全新坦克700 Hi4-T,作为越野老炮,跟之家兄弟们唠点实在的,不玩虚的!

先说外观,机甲风真的硬,方方正正气场拉满,宽体轮眉+外挂小书包,大街上回头率爆表,比很多百万级硬派SUV还吸睛,男生基本都没法拒绝。

内饰真的惊喜,本来以为硬派越野会糙,结果全是软皮包裹,座椅通风加热按摩全都有,还有车载冰箱,音响效果也顶,关上门隔音巨好,城市开完全是豪华SUV的享受。物理按键保留得很到位,越野盲操特别安心,这点必须点赞。

动力是核心,3.0T V6+插混,综合800牛·米,零百5秒多,踩油门就有,高速超车、爬坡底气十足。纯电续航90km左右,市区代步纯电跑足够安静还省钱,亏电开也不抖,综合续航一千多公里,长途穿越完全不慌。

越野不用多说,非承载车身+三把锁+机械四驱,坦克掉头、蠕行模式都有,烂路、交叉轴轻松过,涉水深度接近一米,玩越野心里特别稳。底盘调校兼顾舒适,铺装路不颠,烂路支撑也够,家用越野两不误。

真实缺点,不藏着

1. 车太大太宽,小区地库、窄路会车要小心,机械车位基本进不去

2. 纯电续航不算长,经常市区跑需要勤充电

3. 钢琴烤漆面板容易沾指纹,得经常擦

4. 车身大,后排和后备箱空间没有外观看着那么夸张

总结

预算够、想要能城市代步、能长途穿越、还够硬派豪华的车,坦克700 Hi4-T真的很能打。既有V6的底气,又有混动的省心,同价位几乎没对手。

适合:越野玩家、家庭长途、既要面子又要实用的兄弟。

不适合:只在市区代步、停车环境特别局促的朋友。

大家对这车有啥想问的,价格、配置、越野表现,评论区随便聊,知无不言!

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