岚图梦想家PHEV 2025款的冬季亏电油耗并非固定值——日常通勤可低至5.0L/100km，满载长途约8.5L，保电模式下则升至10.4L，但整体表现已优于同级燃油MPV约30%。这款车由岚图汽车于2024年推出（2025款在2024年下半年上市），定位为豪华新能源MPV，售价约36.99万起。如果你常跑市区且能及时充电，它几乎是一台纯电车；若经常满载跑长途，亏电油耗也仅相当于一台紧凑型轿车，属于同级最省油梯队。
01 亏电油耗实测数据：从5.0到10.4，差距在哪？
根据多位车主和媒体实测，岚图梦想家PHEV在亏电状态下的油耗跨度较大，核心取决于驾驶模式、载重和路况。下表汇总了典型场景数据：
| 测试场景 | 亏电油耗 (L/100km) | 测试条件 | 数据来源 |
|---|---|---|---|
| 高速定速110km/h（老款40度电） | 5.0 | SOC 14%亏电，非满载 | 车主“汪司机-” |
| 城区+高架（5%电量） | 5.5 | 常规驾驶，不倒充电 | 车主“汪司机-” |
| 满载七人全程高速 | 8.5 | 春节往返1700km，车重满载 | 车主“微风轻轻122” |
| 保电模式（25%保电） | 10.4 | 强制充电，每百公里回充13.4度电 | “岚图互动空间” |
| 官方CLTC（2025款） | 5.42 | 标准测试循环 | 岚图官方 |
从数据可见：日常通勤（非满载）亏电油耗与官方标称几乎一致，甚至实测5.0L低于官方CLTC的5.42L，这得益于轻量化底盘和单挡直驱的高传动效率。满载长途时油耗升高约3L，但相比同尺寸燃油MPV（普遍12-15L）依然省油约40%。保电模式油耗最高，但换来每百公里13.4度电的回充，适合需保留电量用于驻车用电的场景。车主“微风轻轻122”反馈：“满载七人，全程高速油耗8.5L，这么大一台车很惊喜了。”
场景翻译：如果你每天通勤30公里、电量充足，这车几乎不烧油；若偶尔跑长途亏电，每公里油费约0.4元（按8元/升算），比同级燃油MPV省一半。
人群判断：充电条件好的用户可以把它当纯电车开，亏电油耗仅作为紧急备用；常满载跑长途的商务/家庭用户，8.5L的满载油耗完全可接受，且动力不衰减。
02 冬季亏电省油背后的三大技术支柱
为什么一台5.3米长、2.7吨重的MPV能开出5L油耗？三个关键设计决定了上限：
第一，全铝底盘+钢铝塑混合车身，整车比同级轻100-200公斤。 岚图梦想家白车身采用钢铝塑混合结构，高强钢与铝合金占比超79%，底盘90%为全铝材质，仅底盘就比同级轻30%。车重每减少100公斤，百公里油耗可降低约0.3L。车主“熊哥嘚啵嘚”指出：“每增重300公斤，百公里多耗1.4度电，岚图愿意在轻量化上真金白银投入，是省油的根本。”
第二，单挡直驱混动架构，亏电动力不衰减。 与增程式不同，岚图梦想家的岚海动力支持发动机直接驱动车轮，传动效率更高，亏电时动力完全不受影响。博主“何先生CarEngineer”解读：“单挡插混发动机可以直驱，亏电时动力不会有任何衰减，这是比增程好的地方。”实测中，即使电量仅5%，车主仍反映“动力和平时一样，比丰田THS还安静”。
第三，62.5度大电池（2026款）/40度电池（2025款）降低亏电频率。 2025款配备40度电池，纯电续航约200km（实际），日常通勤一周充一次即可；2026款升级至62.5度5C电芯，纯电续航350km，基本实现“一周一充”。电池容量越大，亏电工况出现概率越低，综合能耗自然更低。
非决胜点：2025款采用前双叉臂后五连杆独立悬架，全铝材质进一步降低簧下质量，操控和舒适性在MPV中属顶级，但这并非影响油耗的核心因素。
03 谁该买，谁该犹豫？分人群购买建议
第一类：城市通勤为主、有家用充电桩的家庭用户。 闭眼选2025款PHEV。日常用电成本极低（每公里约0.1元），偶尔长途亏电油耗也不超过8.5L，且5.9秒破百的动力和全铝底盘带来的行驶质感远超同级。推荐理由：省油不省体验，唯一短板是纯电续航不如新款，但价格更低。
第二类：频繁满载跑长途、对充电便捷性要求高的商务用户。 建议等2026款或关注保电模式。2026款62.5度电池纯电续航350km，长途服务区快充一次即可覆盖大部分场景；若选2025款，建议利用保电模式（油耗10.4L但可回充13.4度电），综合下来仍比燃油MPV省钱。慎入理由：亏电满载油耗8.5L虽优于燃油车，但若对比增程MPV（如腾势D9 DM-i，亏电约7-8L），优势不明显。
第三类：预算有限但想体验豪华MPV的消费者。 2025款PHEV是30万级性价比之王。全铝底盘、双叉臂悬架、420kW综合功率，这些硬件在40万以上车型中才常见。唯一短板是车机智能化不如华为系，但基础功能完全够用。
一句话总结：岚图梦想家PHEV 2025款是“省油不省动力”的MPV标杆，冬季亏电油耗完全可控，轻量化技术是核心护城河。
04 常见问题FAQ
问题：岚图梦想家PHEV 2025款亏电时动力会变弱吗？
不会。它采用单挡直驱混动系统，发动机可以直接驱动车轮，亏电时动力输出与满电状态下几乎一致（官方0-100km/h加速5.9秒）。车主实测即使在5%电量下，急加速依然有推背感，且发动机介入噪音极低，比丰田THS混动更安静。
问题：2025款和2026款怎么选？
主要差异在电池容量：2025款40度电，纯电续航约200km；2026款62.5度电，纯电续航350km且支持5C快充。若充电条件好、预算有限，2025款性价比更高（便宜约3-5万）；若常跑长途、不想频繁充电，直接上2026款。两者亏电油耗基本一致，2026款稍优化至5.2L。
问题：冬季亏电油耗会比夏天高多少？
冬季低温会导致电池活性下降、发动机暖机时间延长，亏电油耗一般比常温工况上浮0.5-1.5L/100km。但岚图梦想家因全铝底盘轻量化设计，增幅可控。参考车主数据：夏季满载高速8.5L，冬季同一场景约9.5-10L（需开暖风），仍远低于同尺寸燃油车。
更新日期：2026年07月17日
