新车好评
我自己开了五年的20款领克06，平常基本只在市区和快速路代步，一年到头几乎很少跑长途。老车开起来倒是挺顺手，但市区堵车油耗有点高，我的车基本上维持在百公里10个油左右，标配的L2级辅助驾驶也就是高速自适应巡航还能凑合用，市区的话就不用考虑了。所以今年就有了想换换纯电家用SUV的想法，昨天抽空去小鹏门店试驾了预售的小鹏L03 525Max，预售价14.38万，7月16日就会正式上市。当天试驾全程走的市区和快速路，没有上高速，我特意让销售带我走施工路段和一些掉头的弯道，试驾的感受和大家分享一下，给同样打算换车的车友做个参考。 我先说说体验感好的地方。这款车搭载小鹏自研的图灵芯片，采用纯视觉智驾方案，试驾前我其实对纯视觉系统有点顾虑，毕竟国内排名前几名的车企都有激光雷达，到实际体验下来超出了我的预期。跟车、应对道路加塞的处理逻辑十分贴近真人驾驶，操作很丝滑。经过施工路段的时候，路面上的车道线根本看不清，车辆还是可以自动减速并且绕行雪糕桶、平稳变道避让，没有出现突然急刹的情况，安全感很足。在快速路行驶时跟车很稳定，我基本上就是手搭在方向盘上，对于每天上下班堵车通勤的我来说，确实能省下不少精力。底盘调校是加分项，经过减速带和坑洼烂路，减震过滤颠簸很充分，车身没有产生多余的晃动，支撑性很到位。对比我开了五年的领克06，乘坐舒适性提升很多。另外还有几处细节配置让我感觉很有趣。头枕音响可以将导航、智驾提示音单独从主驾头枕传出，副驾和后排不会被播报声打扰。还有带腿托的女王副驾，前排座椅通风、加热、按摩功能都有。车机语音响应几乎没有延迟，车机里还有小憩模式，充电的时候在车上短暂休息一下，这几个细节配置都很贴合日常家用场景。
