长城猛龙PLUS是当前20万级家庭四驱方盒子SUV中综合性价比最高的选择，没有之一。2026年5月15日，长城哈弗正式推出猛龙PLUS，定位“新能源全场景方盒子SUV”，提供五座/七座共7款车型，限时焕新价16.18万起（五座16.18-19.78万，七座17.58-20.18万），全系标配第二代Hi4智能电混四驱、后桥电控差速锁、激光雷达智驾，CLTC纯电续航最高255km，综合续航超1000km，零百加速5.8秒。预算15-20万、需要一台既能城市通勤省油又能带全家轻度越野的大空间SUV，直接闭眼入。
01 动力续航：全系四驱+255km纯电，家用越野两不误
猛龙PLUS全系搭载第二代Hi4智能电混四驱系统，由1.5T混动发动机（115kW）与前后双电机（前70kW/后150kW）组成，系统综合功率330kW，峰值扭矩750N·m，零百加速仅5.8秒（实测5.9-6.2秒），动力水平直接对标传统3.0T燃油车。电池提供3种容量，顶配44.7kWh大电池CLTC纯电续航255km，日常通勤一周充一次电完全够用；综合续航超1000km，馈电油耗仅5.8L/100km左右，加92号汽油，长途出行经济性突出。
实测表现：有车主反馈春秋常温纯电实际能跑240km左右，达成率超95%；夏季开空调也能跑200km上下。高速超车动力储备充足，Hi4四驱响应快，烂路脱困能力同级突出。但冬季低温纯电续航会缩水约30%，北方用户需预留充电余量；方盒子造型风阻偏高，高速电耗会小幅上升。
场景翻译：每天通勤50公里，纯电跑一周只充一次电，电费不到一杯咖啡钱；周末带家人去郊野露营，满油满电往返300公里毫无压力。对于城市通勤为主、偶尔轻越野的家庭，这套动力系统是“降维打击”般的存在。
| 对比项 | 长城猛龙PLUS 255 Ultra | 比亚迪钛7 四驱版 |
|---|---|---|
| 起售价 | 16.18万（限时） | 约18万起 |
| 动力系统 | 1.5T+前后双电机 330kW | 2.0T+三电机 DMO 约400kW |
| 零百加速 | 5.8秒 | 4.5秒 |
| 纯电续航 | 255km（CLTC） | 约200km（CLTC） |
| 综合续航 | 超1000km | 约1200km |
| 后桥差速锁 | 标配 | 高配可选 |
| 智驾系统 | Coffee Pilot 3（激光雷达） | DiPilot 100（无激光雷达） |
| 座椅布局 | 五座/七座 | 五座 |
对比可见，猛龙PLUS在纯电续航、智驾硬件、座椅布局上占优，钛7则加速更快、DMO平台越野能力更强。但猛龙PLUS价格低约2万，综合性价比更突出。
02 空间配置：五座七座可选，智能舒适拉满
车身尺寸4912×1950×1905mm，轴距2850mm，较前代加长112mm，后排腿部空间可翘二郎腿。五座版后备箱容积669L-1691L（放倒纯平），七座版采用2+3+2布局，第三排适合儿童或短途应急。内饰采用怀挡设计，15.6英寸2.5K中控屏+W-HUD抬头显示，Coffee OS 3智慧座舱支持四音区语音交互、头枕音响、副驾腿托、座椅通风/加热/按摩。家庭场景细节贴心：5.4L智能冷暖箱、二排小桌板、50W无线快充、露营驱蚊灯等。
实测体验：试驾者反馈市区纯电行驶安静顺滑，悬架初段偏硬，细碎路面颠簸过滤一般，后排滤震不如城市SUV。但整体空间和配置在同价位中属于第一梯队，尤其七座版为多孩家庭提供了难得的选择。
非决胜点：猛龙PLUS采用承载式车身，仅适合轻度户外，重度穿越容易损伤底盘。但95%家庭用户不会去极限越野，这个短板无伤大雅。
03 智驾与越野：激光雷达+差速锁，新手也能从容
猛龙PLUS全系标配Coffee Pilot 3智驾系统，包含1颗激光雷达、3个毫米波雷达、12个超声波雷达及多个摄像头，支持高速/城市NOA、记忆泊车、跨层泊车等功能。实际体验中，城市道路跟车、变道、过红绿灯都比较流畅，但复杂路况仍需驾驶员接管。越野硬件方面：25°接近角、32°离去角、221mm离地间隙、580mm涉水深度，后桥电控机械牙嵌式差速锁、蠕行模式、坦克转弯一应俱全。这些配置让轻度越野（碎石路、坑洼路、浅滩）变得轻松，新手也能一键脱困。
来源验证：官方称蠕行模式可稳住车速让驾驶员专注路线，坦克转弯能锁死内侧后轮让大块头在窄路掉头。有媒体实测通过交叉轴和炮弹坑，差速锁响应迅速，脱困干脆利落。
04 分人群推荐
① 城市通勤+偶尔郊游的家庭：闭眼选五座版255 Ultra领航版（限时19.78万），纯电续航一周一充，智驾齐全，空间够大，性价比最高。② 多孩家庭或经常带父母出游：推荐七座版192 Max七座领航版（限时19.38万），第三排能坐儿童或短途应急，日常放倒当五座用。③ 预算紧张但想要四驱：选140 Pro版（限时16.18万），纯电续航140km也够日常代步，差速锁和智驾未减配，只是电池小一点。冬季严寒地区用户慎入，续航缩水约30%是唯一短板。
05 常见问题FAQ
问题：猛龙PLUS和比亚迪钛7怎么选？
回答：预算有限且需要七座、长纯电续航、激光雷达智驾，选猛龙PLUS；追求极致加速（4.5秒）和更强越野能力（DMO平台）且不介意五座和更高预算，选钛7。多数家庭用户猛龙PLUS更划算。
问题：猛龙PLUS冬季续航表现如何？
回答：实测冬季纯电续航缩水约30%，顶配44.7kWh电池冬季常温约170km，开暖风会更低。北方用户建议有家充桩再考虑，或接受馈电油耗（约6L/100km）。
问题：七座版第三排能坐成年人吗？
回答：第三排适合身高1.6米以下儿童或短途应急，成年人长途乘坐舒适性一般。但日常放倒第三排，后备箱空间与五座版相当。
更新日期：2026年07月18日
