新一代理想L6的12分钟快充（20%-80%电量）并非依赖特定专属充电站，而是可在全国超4100座理想自建超充站（涵盖高速、城市及偏远地区）以及超过2万根兼容充电桩上直接使用，同时覆盖大量合作运营商站点。
一、12分钟快充的技术基础
新一代理想L6搭载51kWh新一代增程磷酸铁锂超充电池，CLTC纯电续航达300公里，综合续航1250公里。
峰值充电功率突破272kW（官方实测），20%至80%充电仅需12分钟，达到行业增程车型最快水平。
电池支持3C/4C/5C多种超充倍率，并配备电池预热功能，低温环境下仍可稳定高效补能。
二、核心可用充电站：理想自建超充网络
理想汽车已建成国内车企最大规模自建250kW以上高功率超充网络，覆盖全国31个省份、289个城市。
1. 总站桩规模
截至2026年7月，全国理想超充站突破4100座，其中高速服务区站点超1200座。
5C超充桩超4500根，500+座站点为全5C桩型配置。
新一代L6可在全部理想超充站充电（含5C、4C、2C桩），可用桩总数超过2万根，占自建站桩总量的92%。
2. 高速线路覆盖
已贯通“九纵九横”18条国家级高速干线，平均每130公里即有一座理想超充站。
重点高速如京哈高速19座、京沪高速15座、京港澳高40座、沈海高速37座、连霍高速55座等，覆盖东北、华北、华东、华南、西北主要通道。
3. 城市及偏远地区覆盖
二线及以上城市核心城区已构建“10分钟充电生活圈”，城市内地面站点无需下地库，宽车位、轻枪线、即插即充。
实测案例显示，在西藏巴塘、如美镇、左贡县等高海拔偏远地区也设有理想充电桩，非理想品牌车辆使用2C桩仍可达200kW功率。
北方地区如东北、新疆等地同样广泛布局，支持冬季远程预热+座椅加热等雪地模式。
三、合作充电网络与体验优势
理想充电地图除自建站外，还整合接入优选超充站及已接入快充站总数超3万座，用户可通过车机或App实时查询。
充电全流程体验优化：导航至站时自动开启电池预热，到场后车机可查看场站实况图片，降锁、插枪、即插即充、免密支付一气呵成。
理想车辆在自建站享有功率优先分配权，多车同充时优先保障理想车主充电速度。
四、补充说明
新一代L6虽依旧采用400V平台，但凭借超充电池与理想超充网络深度适配，实际充电速度已追平不少800V纯电车型，12分钟即可补充约240公里续航（20%-80%）。
电池寿命方面，官方宣称全程规范使用超充，行驶50万公里后电池健康度仍可保持80%以上，用户无需担忧衰减问题。
