比亚迪海豹08 DM-i在安全配置上构建了从被动车身结构、电池防护到主动智能预警的全方位防护体系，多项指标达到行业领先水平。
一、被动安全：超高强度笼式车身
海豹08 DM-i采用十横七纵笼式超强车身结构，整车高强钢和铝合金用料占比高达86.3%。关键区域如A柱、B柱应用了2000MPa潜艇级TRB热成型钢，热成型钢占比达35.4%。TRB变截面工艺能够实现板材厚度连续变化——关键承力部位加厚防护，吸能区域适当减薄，在保证碰撞强度的同时兼顾轻量化。
1. 轻量化不减安全
全铝前后防撞梁采用“田字形”吸能结构，同等防护下减重30%；铸铝轮罩较传统钢件降重50%，刚度反而提升30%。这套钢铝混合路线的平衡，使得整车在完成30%轻量化的同时，碰撞安全性没有妥协。
2. 全系标配11安全气囊
海豹08全车配备11个安全气囊，包括前排双安全气囊、前排侧气囊、前后贯穿式侧气帘以及前排中间气囊，后排侧气帘也作为标配提供。气囊数量在同级车型中处于第一梯队，为全车乘员提供全方位缓冲保护。
二、电池安全：第二代刀片电池+CTB车身电池一体化
海豹08全系搭载第二代刀片电池，采用CTB（Cell to Body）结构设计，电池包直接融入车身结构，提升整体扭转刚度和底部碰撞防护能力。
1. 超国标测试标准
刀片电池在针刺、挤压、底部撞击等极限测试中均通过验证，防护能力超越国标要求。CTB方案同时将电池包作为结构件参与受力，车身碰撞时能够分流能量，降低底盘变形风险。
2. 闪充平台的安全冗余
全系标配的800V原生闪充平台具备全场景智能脉冲自加热技术，在零下30°C低温环境下依然保持稳定充电性能，同时电池管理系统实时监测电芯状态，杜绝热失控隐患。
三、主动安全与智能辅助驾驶
海豹08全系搭载天神之眼B-辅助驾驶激光版，配备1颗高感知激光雷达、毫米波雷达与高清环视摄像头的31颗传感器融合方案。
1. 基础主动安全功能全系标配
AEB自动紧急制动（前向、后向碰撞预警与制动）
LDW车道偏离预警与LCC车道居中辅助
BSD盲区监测与DOW开门预警
RCTA后方横向穿行预警与制动
这些功能在入门版即完全配备，没有因配置等级差异减配安全硬件。
2. 高速与城市领航辅助
高速NOA：支持自动变道、上下匝道、大曲率弯道通行
城市NCA：可应对复杂路口、红绿灯、加塞车辆，实现无图城区领航
全场景智能泊车：涵盖垂直/侧方/斜向车位自动泊入、遥控泊车、跨楼层代客泊车
3. 特殊安全保障
高速爆胎稳行系统：在爆胎瞬间维持车身稳定，防止失控
iTAC智能扭矩控制系统：提前预判抓地力变化，分配轮端扭矩，提升湿滑路面安全性
哨兵模式：停车期间通过全景影像监控车身周围异常
四、全系标配超130项安全与舒适配置
海豹08的产品策略是入门即满配，安全相关的核心配置没有“丐版”差异。即使是19.69万元的尊贵型，也完整拥有：
十横七纵笼式车身+2000MPa热成型钢
11安全气囊
刀片电池+CTB
天神之眼B辅助驾驶（含AEB、ACC、LCC等全功能）
540°全景影像（含底盘透视）
前后驻车雷达、胎压实时监测
这种“安全无高低配”的做法，让每一位用户都能享受同等级别的被动与主动防护。
五、总结
海豹08 DM-i的安全体系可概括为三个层次：
- 安全层次
- 核心技术
- 关键指标
- 车身安全十横七纵笼式车身+2000MPa热成型钢高强钢铝混合占比86.3%，11气囊
- 电池安全第二代刀片电池+CTB一体化超国标针刺/挤压/底部撞击测试
- 智能安全天神之眼B激光雷达方案31传感器融合，高速/城区/泊车全覆盖
从材料选择到结构设计，从电池防护到主动预警，海豹08以体系化的安全配置，为用户提供了20万元级别最全面的安全防护。
