有汽车驾照想增驾摩托?这5个关键问题没搞清楚,千万别报名
每日种草
你有没有想过,你的C1驾照辛辛苦苦考了小半年,现在加一个摩托车驾照,可能两周就搞定了。
但增驾不是你想增就能增的。有不少前置条件、隐性规则、还有容易被忽略的坑。今天就以C1增驾D照(三轮摩托)为例,把全流程给你捋清楚。
你够格增驾吗?
先说硬性条件。
第一,C照实习期必须满一年。差一天都不行。报名的时候工作人员会查。
第二,近两个记分周期没有被扣满12分。用"交管12123"APP查一下,有违章没处理的先去处理。别兴冲冲来报名,一查,三条违章挂着。
第三,年龄在18到60岁之间可以增驾D照或E照;60到70岁只能增驾D照(三轮),不能增驾E照(两轮)。
第四,身体条件得过关。矫正视力4.9以上(戴眼镜就行),没有红绿色盲,听力能辨别声源方向(戴助听器达到条件也行),四肢正常活动。这个在驾校报名中心当场体检,20块钱几分钟出结果。
外地驾照怎么办?先把驾照转到北京就行。两种方式:自己在"交管12123"上操作转入,或者带着身份证和驾照来驾校总部,由车管所现场帮你转。转完直接体检面签报名,一条龙。
D照还是E照?一分钟帮你决定
增驾的人普遍开车有基础,油离配合、方向感、交通规则都不用从头学。所以你有条件直接考D照——三轮摩托。
D照多花200块,但好处多好几个:考试更简单(三轮车稳、绕桩不怕倒)、能开的车型更多(三轮加两轮)、60岁以后还能继续用(E照到60就不让增驾了)。
唯一需要纠结的是:你以后真的只骑两轮摩托,那就E照省200。但凡有一点可能骑三轮——比如想带人郊游、做点小生意需要拉货、或者单纯想多一个选择——D照。一次性到位永远比分开搞划算。
增驾要重新考全部科目吗?
要。科目一、科目二、科目三、科目四,全部重新考,一个不少。
但你有C照的底子,这些对你来说不难。科目一科目四就是刷题,交通法规你本来就熟悉,多了一个摩托车专项知识,花一两天刷刷题库就够了。科目二练5次,科目三正常骑一圈,通过率很高。
最大的坑:12分是共用的
这个事十个增驾的人九个不知道。
你考完拿到C1D驾照之后,汽车和摩托车共用12分。骑摩托闯个红灯6分,过几天开车压实线又6分——12分直接没了,驾照暂扣进学习班。
而且增驾后有一年实习期。实习期里骑摩托扣满12分,D照直接注销,C照不受影响但摩托白学了。所以增驾完前几个月,骑车稳着点。该让的让,该慢的慢。
有学员问我:那12分不够用怎么办?我说正常开正常骑,一年12分完全够。那些经常被扣分的人,不是分太少,是开车习惯不好。增驾不是让你多一个违章渠道,是让你多一个合法出行的选择。
多久能拿本?花多少钱?
摩托车培训总共20个课时,分5次练完。你周末来两次,两周半拿本。平时有空多来几次,一周多就搞定了。比汽车快了不是一星半点。
费用方面:三轮D照通常班800块,周末班1000块。考试费160、体检费20,一共980或1180。不到1200增驾一个D照,拿本当天就能骑着走。
科二科三考试都在驾校自己的考场——你今天练车的场地就是明天考试的地方。科四考完当场等着,一个小时左右驾照到手。
原来的C1驾照会被收回,换成C1D新证。一个本上印两种准驾车型,看着也挺有成就感的。
有了C照再考摩托,算是一笔性价比很高的投入。
两三千块钱买不来什么保值的东西。但花不到一千增驾一个D照,能管你几十年。骑车通勤省时间、周末出游有去处、紧急情况多个代步工具。
有拿不准的——不知道自己够不够格增驾、不知道住的地方有没有班车、不知道选哪个班型合适——评论区留下你的情况,帮你看看。
觉得有用就转给身边那个天天念叨想骑摩托的朋友吧。
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