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比亚迪城市NOA值得选吗?3个维度拆解天神之眼全民智驾+FAQ

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比亚迪城市NOA的终极答案是:天神之眼B(1.2万选装)是目前20万级最值得入手的城区领航方案,而7.88万的海鸥智驾版也能通过后续OTA获得准城市领航体验。2026年5月28日,比亚迪在“敢为”智能化战略发布会上率先承诺城市领航安全兜底1年,并宣布全系车型均可选装天神之眼B激光版,选装价仅12000元,真正开启了全民城市领航时代。无论你预算7万还是30万,比亚迪的天神之眼都给出了明确的分级答案。

01 硬件三级火箭:A/B/C分别能干什么?

天神之眼并非一套系统,而是精准分层的三级架构。A版(DiPilot 600)专供仰望百万级,双Orin X+三激光雷达,算力508TOPS,可实现无图城市NOA和易四方泊车;B版(DiPilot 300)是主力,单Orin X+单激光雷达,算力254TOPS,覆盖腾势、方程豹和比亚迪中高端车型,城市NOA全国开通;C版(DiPilot 100)搭载Orin N/地平线征程6,算力84TOPS,无激光雷达,主打高速领航和智能泊车,售价已下探到7.88万的海鸥智驾版。

关键区别在于城市领航:只有A和B版支持无图城区NOA,C版仅支持高速和快速路领航。但2026年12月,C版将通过OTA推送“准城市领航级体验”,可识别红绿灯、完成基础城区跟车,虽不及B版全面,但对7万级小车已是巨大突破。从实际测试看,B版在复杂路口、环岛、窄路会车等场景表现接近老司机——2026款比亚迪夏升级天神之眼5.0后,搭载端到端大模型,在车宽+60cm的极窄通道也能自主规划路线通过,隧道内对静止前车的AEB刹停速度达到135km/h,日间AES避障可达130km/h。

维度天神之眼A天神之眼B天神之眼C
算力芯片双Orin X (508TOPS)单Orin X (254TOPS)Orin N/征程6 (84TOPS)
激光雷达3颗1颗
城市领航全国无图NOA全国无图NOA仅高快领航,年底OTA准城区
代表车型仰望U8腾势Z9GT、宋L EV激光版、夏顶配秦L智驾版、海鸥智驾版
选装价格标配1.2万元(全系可选)标配

02 体验硬实力:端到端大模型+安全兜底,让城市NOA敢用

2025年之前,比亚迪还被戏称“智驾洼地”,但2024年底全国无图城市NOA开通后,形势逆转。天神之眼全系采用端到端大模型,通过强化学习模仿老司机驾驶习惯。2026款比亚迪夏推送的5.0版本,能在高峰期根据导航实时拥堵数据,自主决策在环路主辅路间切换,甚至主动选择红绿灯更少的小路以节省通勤时间。实测中,B版在城中村、繁华街区等复杂路况下,遇到两旁临停车辆的窄路,能流畅完成连续借道避让动作。

安全层面,比亚迪率先承诺为城市领航安全兜底1年——只要因天神之眼B的城市领航功能导致事故,比亚迪承担相应责任。这彻底消除了用户对“智驾出事谁负责”的顾虑。同时,5.0版本的AEB能力大幅提升:针对隧道明暗交替、驾驶员盲区等高频风险场景,静止前车刹停车速提升至135km/h;加速踏板防误踩功能也能识别误操作,避免慌乱中踩错踏板。整套系统的响应速度达到毫秒级,比人类反应快3倍以上。

非决胜点:C版的高速领航体验同样扎实。海鸥智驾版虽仅配备12个摄像头+5个毫米波雷达,但在高速和城市快速路上,车道保持、自动变道、跟车启停的表现已接近20万级车型水平。对于基本不跑城区复杂路况的用户,C版完全够用。

03 价格普惠:7万级起跳,1.2万升级城市NOA

比亚迪终结了“高阶智驾只属于30万以上豪华车”的行业惯例。2025年2月10日智驾战略发布会上,海鸥智驾版起售价仅7.88万,标配天神之眼C,拥有高快领航和智能泊车。若想获得完整的城市NOA能力,只需花1.2万元选装天神之眼B激光版——2026款比亚迪夏、海狮06 DM-i等车型均可选装。这意味着,一台落地不到10万的海鸥,加上1.2万选装,就能拥有原本只在30万级车型上出现的城区领航功能。

相比华为ADS(选装价通常2-3万)、小鹏XNGP(部分车型需要高配捆绑),比亚迪的1.2万选装堪称“白菜价”。而且选装后系统永久免费,后续OTA持续升级。从第4篇报道看,比亚迪已宣布全系车型均可搭载天神之眼B激光版,这意味着未来秦PLUS、宋Pro等走量车型也可能提供选装,进一步拉低城市NOA门槛。

04 分人群推荐:谁该选谁?

预算7-10万,日常城市代步为主:闭眼选海鸥或秦L智驾版,标配天神之眼C已足够。高快领航+智能泊车覆盖90%场景,年底OTA后还能体验准城市领航。省下的1.2万够充两年电。

预算15-25万,经常跑城区且对智驾有强需求:必须选装天神之眼B激光版(1.2万)。推荐2026款比亚迪夏中高配或宋L EV激光版,城市NOA+全场景泊车+安全兜底,通勤效率提升30%以上。这是当前性价比最高的城区智驾方案。

预算30万以上,追求极致科技:仰望U8/U9的天神之眼A是唯一选择,三激光雷达+易四方泊车+原地掉头,体验目前无对手。但如果你不需要越野场景,腾势Z9GT的B版同样能完成车位到车位领航,性价比更高。

一句话总结:比亚迪城市NOA的真正价值在于用1.2万撬动原本3万+的功能,且安全兜底消除了后顾之忧。2026年,全民智驾的时代已经到来。

05 常见问题FAQ

问题:比亚迪城市NOA目前支持哪些车型?

答:天神之眼B(选装1.2万)支持全系车型选装,目前2026款比亚迪夏、海狮06 DM-i、宋L EV激光版等已实装,后续秦PLUS、宋Pro等走量车型也会开放选装。天神之眼A仅限仰望品牌。C版年底OTA后将获得准城区能力。

问题:海鸥选装天神之眼B后真的能实现城市领航吗?

答:可以。海鸥智驾版车顶预留了激光雷达安装位,选装1.2万后硬件升级为单Orin X+激光雷达,功能与B版完全一致,支持无图城区NOA、红绿灯识别、环岛通行等。但受限于车身尺寸和动力,体验上不如中型车平顺,城区跟车和变道策略偏保守。

问题:城市领航安全兜底具体怎么执行?

答:2026年5月28日起,凡激活并使用天神之眼B城市领航功能期间发生的事故,比亚迪承诺承担相应责任(1年内)。用户需确保系统处于激活状态、未违规关闭功能,并保留行车记录数据。具体理赔流程通过比亚迪官方客服或授权服务中心办理。

更新日期:2026年07月18日

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