充电桩旁边，一杯瑞幸刚点完，还没来得及去取，电量已经从10%蹦到了80%。
朋友在旁边看愣了：“你这车充电，比我去趟厕所还快。”
2025年10月，2026款极氪001正式上市，限时起售价25.98万元。四款配置版本，售价区间26.98万-32.98万元。
从2021年第一代发布到现在，极氪001累计销量早已突破25万辆，成为纯电猎装车这个细分市场的“扛把子”。今天咱们聊聊，这台车凭什么一直这么能打。
01 外观：还是那个“蛤蟆灯”，但细节更精致了
尺寸方面，车长4970mm、宽1999mm、轴距3005mm，标准的C级车身材。双拼色车身、隐藏式门把手（新款改为电动弹出式，北方冬天友好很多），尾灯也从点阵式改成了连贯灯带。
新增的辅助驾驶“小蓝灯”，在智驾状态时会亮起，向外界传递信号——这是为未来更高阶自动驾驶做的冗余设计。
02 三电：900V平台+2.83秒破百，充电比加油还快
这次改款最大的升级，是全系升级全栈900V高压架构，不是市面上常见的“兼容800V”，是真900V。
动力版本：
后驱版：最大功率370kW，503马力
四驱版：系统综合680kW（925马力），综合扭矩913N·m，零百加速2.83秒
续航与电池：
95kWh神盾电池：CLTC续航710km（四驱Max版）
103kWh麒麟电池：CLTC续航最高810km（后驱Max版）
充电效率是真正的杀手锏：
支持12C充电倍率
SOC 10%-80%仅需7分钟
充电10分钟，续航增加570km
这是什么概念？充电速度比燃油车加油慢不了多少了。
03 智驾：Thor-U芯片+激光雷达，高速NZP好评高
智能驾驶一直是极氪的短板，这次终于补上了。
2026款001全系标配千里浩瀚H7辅助驾驶系统，核心硬件：
英伟达Thor-U芯片，算力700TOPS（比老款508TOPS提升明显）
1颗禾赛128线激光雷达
31个感知硬件（11摄像头+5毫米波雷达）
实测表现怎么样？
高速NZP：车道居中精准，加减速平顺，变道果断，面对加塞处理柔和
AEB主动安全：50%偏置率儿童鬼探头、十字路口盲区电动车横穿，均能精准识别应对
城市NOA：目前仅开通主要一二线城市，复杂立交桥偶尔会犹豫
有车主评价：“高速NZP是真香，长途驾驶疲劳感明显减轻。但城区智驾确实不如华为小鹏，覆盖率有待提升。”
屏幕升级：16英寸3.5K高清中控屏（边框更窄），双高通8295芯片，车机流畅度大幅提升，支持无唤醒语音、复杂复合指令。
音响系统：29扬声器ZEEKR Sound Max，峰值功率4680W，8个座椅振子，支持杜比全景声。
后排座椅：这是2026款最大的舒适性亮点。极氪把009上的伊姆斯躺椅搬了过来：
125°舒展躺角
350mm电动腿托
3D深层按摩（前排新增20个按摩点位）
座椅加热/通风/按摩全配齐
头顶是浩瀚星空顶——500颗独立星光+流星轨迹，配合水墨色LV分区调光天幕。
05 底盘：闭式双腔空悬+智能魔毯
底盘一直是极氪001的强项，这次继续升级。
前双叉臂+后五连杆独立悬架，标配闭式双腔空气悬架+CCD电磁减振系统，可实现85mm高度调节。
智能魔毯功能：通过感知硬件提前预判路况，调整阻尼。过减速带是“吸”过去的，不是“撞”过去的。
车主口碑也印证了这一点：“焕新001的底盘质感确实很好，过弯很丝滑”。
06 真实口碑：车主怎么说？
综合多位车主反馈：
| 好评 | 槽点 |
|---|---|
动力猛，2.83秒破百随踩随有 | 车机偶有Bug（360影像有时不显示） |
底盘质感好，过弯丝滑 | 城区NOA覆盖城市有限 |
充电快，7分钟搞定 | 空调声音偏大，特别是auto模式 |
后排躺椅舒服，长途不累 | 个别交付车辆有划痕 |
猎装造型帅，回头率高 | 刹车前段偏硬，脚感需适应 |
07 选购建议
2026款极氪001共四款配置：
车型 | 价格 | 核心配置 |
|---|---|---|
95度四驱Max版 | 26.98万 | 95kWh电池、四驱、680kW、710km续航 |
103度后驱Max版 | 26.98万 | 103kWh电池、后驱、370kW、810km续航 |
103度四驱Ultra版 | 29.98万 | 103kWh电池、四驱、730km续航、满配舒适 |
103度四驱Ultra+版 | 32.98万 | 顶配，全部拉满 |
怎么选？
追求极致续航：103度后驱Max版，810km续航，日常通勤两周充一次
追求性能：95度四驱Max版，2.83秒破百+四驱，26.98万性价比最高
预算充足、配置控：Ultra+版，伊姆斯躺椅+星空顶+29扬音响，全部配齐
重要提示：极氪官方已明确，2026年001没有产品换代计划，这意味着现在买不用担心“背刺”。
有人说，极氪001是那种“第一眼被颜值吸引，试驾后被性能征服，开久了发现越开越香”的车。
900V架构、2.83秒破百、7分钟充电、后排伊姆斯躺椅、29扬声器音响——这些配置放在一台26.98万起的车上，确实把“卷”字写在了脸上。
当然，它不完美。车机偶有Bug、城区智驾覆盖率不如华为、空调声音偏大——这些缺点都真实存在。但在25-30万这个价位，能同时给到猎装造型、超强性能、越级舒适的车，还真找不出第二台。
（你会考虑这台“六边形战士”吗？评论区聊聊）
