1、极氪009如何自动驾驶
极氪009自动驾驶开启方法来啦。先确保车辆正确连接并启动。在方向盘上找到极氪智能驾驶系统开关就是那个带箭头的蓝色按钮按下激活系统。要是系统需更新或校准按屏幕提示操作。系统完成启动和自检后仪表盘出现绿色指示灯说明智能驾驶功能准备好能用啦。不同自动驾驶模式开启方式有别。NZP高速自主领航辅助功能目前支持上海、杭州、广州等36个城市的智能驾驶地图覆盖的高速、快速路。驶入高精地图覆盖范围双击方向盘左侧智驾按键就能进入NZP。成功开启后中控大屏左侧1/3位置显示SR渲染系统会依地图导航信息自动变道超车、上下匝道。不过使用此功能得道路工况良好像要有清晰车道线、路面干燥且非施工路段。
http://k.sina.com.cn/article_7879776397_1d5abd88d01901ahie.html
2、问界无图NCA与华为其他车型的智驾方案有何区别？
问界无图NCA基于华为乾崑智驾ADS统一架构，与其他华为车型（如智界、享界、尊界、阿维塔）的核心区别在于激光雷达数量、系统版本层级（SE/Pro/Max/Ultra）及对应功能范围，问界作为率先实现全国无图NCA推送的品牌，在2024年2月完成了从依赖高精地图到纯视觉+激光雷达融合的跨越，而其他车型则通过更高阶硬件（如4-6颗激光雷达）在L3级自动驾驶和全场景冗余上进一步拉开差距。一、智驾版本层级与定位差异华为乾崑智驾将系统分为ADS SE、ADS Pro、ADS Max、ADS Ultra四个层级，不同车型按定位搭载不同版本，这是理解区别的第一把钥匙。
http://k.sina.com.cn/article_7880068271_1d5b04caf06802fl2m.html
3、四电机驱动技术解析及电驱
四电机驱动技术解析四电机驱动分为三种形态：集成式四电机驱动、轮边式四电机驱动和轮毂式四电机驱动，其中轮毂式四电机驱动又可分为内转子式和外转子式。比亚迪“易四方”平台属于集成式四电机驱动范畴。各类四电机驱动架构示意图生理信集成式四电机驱动：四电机驱动的初级形态号的内容技术原理：前后两组驱动系统未能实现横向机械解耦，前驱动系统和后驱动系统分别由两个电机集成在一起，通过减速器减速增扭后，与传动轴连接，可独立控制车轮。相比传统双电机四驱，取消差速器，轮间转速差和动力分配可控制电机自由调节。技术难点：电机协同控制是首要难题。
http://k.sina.com.cn/article_7880068268_1d5b04cac01901y0oe.html
4、高级智能辅助驾驶
一、技术进阶：从辅助到安心高级智能辅助驾驶的核心目标不是替代驾驶员，而是在全速域、全场景中降低驾驶负担、提升安全冗余。以鸿蒙智行公布的5月车主用车报告为例，其华为乾崑智驾ADS历史累计辅助驾驶里程已达92.4亿公里，其中高速领航辅助里程5.0亿公里，城区领航辅助里程2.7亿公里，辅助驾驶活跃用户占比超95.6%。这些数据表明，用户已经常态化使用这项功能，技术成熟度正在爬坡。更值得关注的是安全维度的表现：ADS辅助驾驶月度避免可能的碰撞次数达27.97万次，累计避免433.65万次；对比中国行业平均值，ADS辅助驾驶的安全倍数为4.66倍，人驾模式下也达到3.05倍。
http://k.sina.com.cn/article_7879923802_1d5ae185a06801eofq.html
5、高速NOA/城市NOA,你了解多少?
来源:hdmap | 首图:AI制作全文 2000+ 字，预计阅读 15-20 分钟NOA全称为Navigate on Autopilot，通常被业界称为“领航辅助驾驶”或“高阶智能驾驶”。也有人叫导航辅助驾驶或领航辅助功能，本质意思是把导航和辅助驾驶相结合，是一种基于车辆传感器和高精度地图数据的自动驾驶辅助系统，旨在帮助驾驶员在高速公路及城市道路中上更加安全、高效地行驶。NOA允许车辆在导航系统的指引下，自动驶入或驶出高速公路匝道，甚至在某些情况下实现自动变道超车。
http://k.sina.com.cn/article_7879995969_1d5af3241019021sfg.html
