一、官方认证与权威数据
1. 一汽丰田官方公布
2.5L双擎四驱版WLTC综合油耗低至4.91L/100km
2.0L双擎版油耗更低，为4.59L/100km
在1280km全路况实测中，2.5L双擎四驱版综合油耗为5.0L/100km，2.0L双擎版为4.2L/100km
2. 中汽品科权威认证
2.0L双擎版在超350km全路况测试中跑出3.14L/100km的成绩
二、车主真实反馈与媒体实测
1. 城市日常通勤
多位认证车主反馈市区综合油耗在4.5-5.3L/100km之间
一名车主在堵车工况下开出4.5L/100km的惊人成绩
另一位认证车主录得最佳油耗5.2L/100km，一箱油可行驶1000km
2. 综合路况实测
懂车帝横评中，荣放双擎百公里综合油耗为5.91L，低于同场竞品（CR-V混动6.07L）
易车第一视角试驾在五环快速路+城市路段测得约5.0L/100km
贵州山区实测甚至出现过3L/100km的极限成绩（由认证博主完成）
3. 高速与长途
高速巡航油耗稳定在5.0-5.5L/100km区间，发动机全程介入时仍保持高效
300km高速路实测结果同样在5L出头的水平
三、不同路况油耗对比一览
- 路况类型
- 典型油耗范围
- 数据来源说明
- 城市拥堵4.5-5.0L/100km电机频繁介入，回收能量
- 城市综合5.0-5.3L/100km混合工况，油电智能切换
- 高速巡航5.0-5.5L/100km发动机直驱为主，电机辅助
- 极端经济驾驶3.0-4.2L/100km长下坡或匀速60-80km/h
四、低油耗背后的核心科技
1. 第五代THS双擎混动系统
2.5L自然吸气发动机热效率高达41%，配合前/后双电机，综合功率达163kW（222马力）
系统会根据行驶状态智能分配油电比例：起步、低速、拥堵时纯电驱动；加速时发动机与电机协同发力；滑行与制动时进行动能回收
2. E-Four电子四驱系统
后桥独立电机实现电控四驱，无传动轴损耗，动力响应更快
在湿滑、非铺装路面自动分配前后轮扭矩，提升稳定性
四驱介入时油耗增加极微，日常驾驶基本不额外耗油
3. TNGA-K平台轻量化与低风阻
车身高强度钢材占比超50%，刚性提升但重量控制出色
0.35Cd的低风阻系数（SUV中优异）进一步降低高速油耗
五、一箱油的实际续航能力
油箱容积55L，综合油耗5.0L/100km计算，理论续航1100km以上
实际车主反馈：900-1000公里轻松达成，甚至有人跑出1200km的记录
搭配92号汽油即可，日常通勤每公里油费仅约0.30元（按8元/L计算）
六、选购建议与省油驾驶技巧
1. 版本选择
2.5L双擎四驱版：适合北方冰雪天气或有轻度越野需求的用户，油耗仅比两驱版高约0.3L/100km
2.0L双擎两驱版：纯城市代步首选，油耗可低至4.59L/100km
2. 高效驾驶习惯
使用 ECO模式：油门响应变缓，但油耗表现最佳
善用 EV模式：停车场、地库、拥堵时手动切换纯电，安静又省油
多利用 动能回收：提前预判路况，轻收油门滑行，系统自动回收能量
避免急加速急刹车：将能耗指针维持在ECO区域，系统会给出经济驾驶评分
