最贵的国产车你觉得值不值
今天咱们来聊聊目前国产纯电动车里价格最贵的一款——蔚来ET7。一百千瓦时电池的版本，最低配置指导价要506000，这价格到底值不值呢？咱们拿它和同样是一百千瓦时电池的极氪001做个对比，看看谁更香。
先说说性能部分。蔚来ET7是前后双电机，前电机是永磁同步，功率180千瓦，后电机是异步感应，功率300千瓦，总输出功率480千瓦，653匹马力，扭矩850牛米。而极氪001前后都是永磁同步电机，功率都是200千瓦，总输出功率400千瓦，544匹马力，扭矩768牛米。从电机参数看，蔚来ET7比极氪001多了100多匹马力，但实际加速表现差距并不大。蔚来ET7零百加速3.52秒，极氪001是3.9秒，只差了不到0.4秒。零到400米的加速差距就更小了，蔚来ET7是11.87秒，极氪001是11.98秒。而且极氪001在零到400米的尾速上还更快，蔚来ET7是184.67公里/小时，极氪001做到了191.82公里/小时。
再说刹车性能，蔚来ET7从100公里/小时刹停的距离是37.62米，极氪001是37.68米，几乎一样。但在麋鹿测试中，极氪001反而表现更好，蔚来ET7是77.1公里/小时，极氪001做到了77.5公里/小时。
续航方面，蔚来ET7官方续航是675公里，CLTC工况实测续航是443.7公里，达成率只有65.7%。极氪001官方续航是606公里，NEDC工况实测续航是429公里，达成率70.8%。实际行驶里程蔚来ET7只比极氪001多了14公里。
经过这些对比，蔚来ET7在性能上并没有比极氪001有太大优势，甚至有些方面还不如极氪001。但它的价格却比极氪001高了20多万，你们觉得这20多万花得值吗？欢迎评论区一起讨论~
