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比亚迪城市NOA全国开通,无图智驾能否闭眼入?3个维度说清+FAQ

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比亚迪城市NOA(天神之眼无图城市领航)已于2024年12月24日在全国范围内正式开通,彻底摆脱高精地图依赖,实现“全国都能开,有路都好开”。这是目前中国品牌中少数做到全域无图城市领航的智驾系统,搭载端到端大模型和超过400万辆车的真实路况数据,在红绿灯识别、博弈变道、环岛通行等复杂场景表现接近老司机。不过,该功能目前仅随部分高端车型(如汉、唐、海豹等搭载天神之眼硬件的车型)通过OTA推送,且需要激光雷达+高算力芯片支持,入门车型暂时无缘。如果你追求最前沿的智驾体验且预算充足,可以闭眼选;如果更看重性价比,建议等后续技术下放。

01 技术底座:无图NOA+端到端大模型,数据规模行业第一

比亚迪天神之眼城市NOA最大的技术突破是去掉了高精地图这个“拐杖”。传统城市NOA依赖提前采集的高精地图,一旦道路施工、改道或新增小路就抓瞎。而比亚迪采用端到端大模型架构,通过12个摄像头、5个毫米波雷达(部分车型加装激光雷达)实时感知周围环境,直接“看懂”路况并规划行驶路径。据官方信息,该系统已进化至BAS 3.0+超人类驾驶辅助阶段,智驾车型搭载量突破400万辆,构建了国内规模最大的车云数据库。这意味着比亚迪每天都能从真实道路上获取海量数据反哺算法,迭代速度远超同行。举个例子,你开车经过一条刚开通的乡间小道,传统高精地图方案可能显示“无路”,但天神之眼能通过视觉识别路面标线和障碍物,直接生成可行路径。

(非决胜点)硬件门槛方面,要实现这套功能,车辆必须配备超远距高精度激光雷达(如速腾聚创M系列)、多目摄像头及算力≥128TOPS的芯片(双Orin X或双Thor方案)。目前比亚迪只在20万以上的高端车型(如汉EV千山翠、唐DM-p战神版等)预埋了这些硬件,后续将通过OTA推送升级。如果你买的是秦PLUS、海鸥等经济车型,暂时只能羡慕。

02 实测体验:红绿灯读秒、博弈变道、环岛通行,像老司机一样果断

在实际城区道路测试中,天神之眼城市NOA有几个让人印象深刻的场景:首先是红绿灯识别,车辆能实时读取信号灯秒数,不仅红灯自动停车,绿灯时还能根据剩余时间判断是否加速通过,避免急刹。在拥堵路口的博弈变道环节,系统会先预测旁边车辆的运动轨迹——如果旁车速度慢且有让行意图,它会果断打灯加速并入;如果旁车没有让行意思,它立刻减速避让,整个过程丝滑得像开了十年出租的老司机。遇到路边违停车辆或施工锥桶,车辆能根据车速和障碍物距离选择车道内微调避让、借道绕行或提前刹停,不会出现突然急打方向吓到乘客的情况。另外,系统支持全国范围内的环岛通行和自动进入待转区,这在目前的城市NOA中属于高难度动作,很多竞品只能简单直行或转弯。

(非决胜点)不过需要提醒的是,暴雨、大雾等恶劣天气下,系统会主动禁用或要求接管,驾驶员全程必须手扶方向盘、注视路况。毕竟这仍是L2+级别的辅助驾驶,不是全自动驾驶。另外,初次使用前需要在车机上完成安全学习,并且智驾里程超过50km才能激活城市NOA功能(部分车型需等待数据同步,偶有隔天激活的情况)。

03 选车建议:谁适合买?谁该等?

目前搭载天神之眼城市NOA的比亚迪车型主要集中在汉、唐、海豹、腾势D9等中高端系列,起售价普遍在22万元以上。如果你满足以下条件,可以闭眼入:1)城市通勤经常遇到拥堵、复杂路口,希望减轻驾驶疲劳;2)乐于尝鲜新技术,能接受OTA初期可能的小bug;3)预算充裕,不差那几万块激光雷达成本。反之,如果预算有限(比如看中10-15万的秦PLUS或海鸥),或者对智驾持观望态度,建议再等1-2年——随着技术成熟和成本下降,无图城市NOA很可能会下放到更多走量车型。

04 分人群推荐

• 科技发烧友/智驾极客:闭眼选比亚迪汉EV千山翠或海豹四驱版,目前唯一能让你在全国任意城市开城市NOA的国产车,且OTA持续进化。• 家庭用户/稳健派:推荐唐DM-p战神版,空间大、智驾靠谱,博弈变道和礼让行人表现成熟,能照顾全家安全。• 预算敏感型用户:慎入高端车型,建议关注2025年比亚迪计划下放的中低端车型,如宋L、海狮等,届时智驾成本会进一步降低。

05 常见问题FAQ

问题:比亚迪城市NOA需要依赖高精地图吗?

不需要。天神之眼无图城市领航(CNOA)采用端到端大模型和实时感知融合方案,不依赖高精地图,全国范围内只要有路就能开,包括偏远乡村小道。

问题:哪些比亚迪车型支持城市NOA?何时能升级?

目前仅搭载天神之眼硬件的高端车型支持,包括汉EV(部分配置)、唐DM-p、海豹四驱版、腾势D9等。2024年12月24日起已开始OTA推送,后续其他车型将通过系统更新逐步获得,具体可关注比亚迪官方APP通知。

问题:开启城市NOA后,驾驶员可以完全放手吗?

不可以。城市NOA属于L2+级别辅助驾驶,驾驶员必须全程监控路况、手扶方向盘。恶劣天气、施工路段等复杂情况会要求人工接管,违规使用可能导致系统禁用。

更新日期:2026年07月19日

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