实打实跑了一天!五菱星光L市区高速露营全测,家用太合适了_星光L
驾控指南
最近打算入手家用SUV,我这人买车不看参数吹牛,只看真实开起来怎么样。
专门抽了一整天,市区堵车、快速路、高速、郊外烂路、露营路况全部跑了一遍,给大家唠唠星光L最真实的驾驶感受。
先说市区开的感觉,真的巨舒服。
低速全是电机驱动,起步特别顺滑,一点不窜、不顿挫。早晚高峰堵车跟车,脚感很轻松,不用频繁踩离合、不用担心顿挫,新手开着也不慌。车里特别安静,比燃油车舒服太多,日常代步真的是一种享受。
260公里的纯电续航很实在,不虚标。
我每天通勤来回八十公里,天天开空调,一周充一次电刚刚好,完全不用加油。对于上班族来说,这点真的太香了,用车成本直接砍半。
再说说高速表现,之前我以为大车高速会飘,实际完全不会。车身很稳,跑100–120码不发飘,底盘很扎实。混动模式下发动机介入很自然,你几乎感觉不到动静,不会突然轰鸣、不会抖动。我特意满载六个人、全程空调,高速跑下来油耗才4.2L左右,说实话,这么大一台车,这个油耗真的很惊喜。
快充速度必须夸一下,服务区停十几分钟,电量从30冲到80,歇口气的功夫就满血复活,跑长途再也不用焦虑等充电。
最意外的是露营体验,这车真的是隐藏露营神器。
自带对外放电,到郊外停车就能用电,烧水泡茶、煮火锅、接露营灯全都没问题,不用带笨重的户外电源。空间灵活度很高,人多就六座全开,需要装东西就放倒第三排,后备箱纯平,装啥都能塞下,家用、出游两不误。
底盘舒适度也在线,普通坑洼路、乡间小路过滤得不错,不会颠得人难受。
说说不足,客观真实:
车速超过110,风噪胎噪比较明显,对静音要求高的得自己适应;第三排坐垫偏短,短途无敌,长途久坐稍微有点累;车机功能简单,不适合爱玩车机软件的朋友。
整体来讲,这台车特别懂普通家庭。
代步省钱、高速省心、露营好用、好开耐造,没啥花里胡哨的,就是踏实好用。