15万级家庭代步SUV中，深蓝S7（2026款官方更名为深蓝S07）是唯一全系后驱+增程的油电混动选项，没有之一。它提供增程版（14.99-17.39万）和纯电版（15.69-17.69万），全系基于EPA1后驱平台，轴距2900mm，纯电续航200-300km，综合续航最高1385km，高配搭载华为乾崑智驾。如果你有家充桩、日常通勤50km以内，闭眼选纯电版（630km续航，每公里成本不到1毛）；如果常跑长途或没条件装桩，增程版（纯电续航215-300km，综合续航1200km+）是更灵活的选择。
01 后驱+增程：省钱又带感，但馈电有噪音
深蓝S7全系后置后驱，电机峰值扭矩320N·m，0-100km/h加速约7.6秒。后驱带来的直接好处是转向更精准、弯道超车信心更强——城市快速路变道时，车尾跟随性明显优于前驱车，新手也能轻松驾驭。增程版搭载1.5L四缸自然吸气发动机作为增程器，只发电不驱动车轮，因此电机始终全速域输出，平顺性媲美纯电车。实测市区纯电续航约187km（达成率89.5%），日常通勤一周一充完全够用，每公里成本仅0.1元（谷电0.6元/度）。长途时增程器介入，馈电油耗实测4.95-5.2L/100km，比同级燃油车省30%以上。但需注意：亏电状态下（电量低于10%），增程器启动噪音会明显传入车内，虽然放点音乐能掩盖，但静谧性不如满电时。另外，高速时速超过120km/h后，油耗会升至6.5L左右，且胎噪变大——这是后驱+低风阻设计的代价。
非决胜点：深蓝S7支持6kW V2L外放电，露营时带咖啡机、电磁炉无压力，这是同价位燃油车做不到的。
02 空间越级：后排翘二郎腿，但后备箱和天幕是短板
2900mm轴距+纯平地板，实测身高1.8米的乘客在后排能轻松翘起二郎腿，腿部空间超过两拳，头部一拳，满载五人时中间乘客不再“劈叉”。副驾配备零重力座椅（121°零压角），长途久坐不累。后备箱常规容积445L，放倒后排可拓展至1385L，形成近乎纯平的空间，能塞下两个28寸行李箱加婴儿车。但需留意：溜背造型导致后备箱高度有限，放大件家具或高个行李箱需调整角度；后排中间坐垫偏硬，长途乘坐舒适性一般。另外，全景天幕虽然通透，但夏天暴晒时头顶像“火炉”，且部分车主反馈天幕玻璃有开裂风险——建议提车后贴隔热膜或加装遮阳帘。
以下是与竞品比亚迪宋PLUS DM的直观对比：
| 对比项 | 深蓝S7（增程版） | 比亚迪宋PLUS DM |
|---|---|---|
| 驱动形式 | 后置后驱 | 前置前驱 |
| 轴距 | 2900mm | 2765mm |
| 纯电续航（CLTC） | 200-300km | 110/150km |
| 综合续航 | 1120-1385km | 1200km |
| 馈电油耗 | 4.95-5.2L/100km | 5.3L/100km |
| 后备箱容积 | 445L（放倒1385L） | 574L（放倒1600L） |
| 悬架 | FSD可变阻尼+后H臂多连杆 | 普通独立悬架 |
| 高配智驾 | 华为乾崑ADS SE（可选） | DiPilot（L2级） |
结论：深蓝S7在后驱、轴距、纯电续航、悬架规格和智驾能力上明显领先，但后备箱空间和品牌声量弱于宋PLUS。如果你更看重驾驶乐趣和科技感，选深蓝S7；如果更在意后备箱装载和保值率，宋PLUS更稳妥。
03 智能与驾控：华为智驾+FSD悬架，但底盘偏硬
高配车型搭载华为乾崑ADS SE智驾系统，配备192线激光雷达+5毫米波+11摄像头，支持高速NCA、自动变道、上下匝道、记忆泊车，实际体验中变道果断、跟车平顺，新手秒变老司机。全系标配FSD可变阻尼悬架+后H臂多连杆，滤震细腻，过减速带时冲击感被有效化解，但遇到连续颠簸路段时，后排乘客会感受到左右晃动——这源于偏运动的调校风格。55英寸AR-HUD非常实用，导航箭头随弯道动态指引，不用低头看屏幕，安全性提升明显。车机搭载高通8295P芯片，Deepal OS 3.0操作丝滑，四音区语音控制支持连续指令，后排老人孩子也能用语音调节空调和座椅。
非决胜点：转弯半径仅5.6m，窄路掉头、停车轻松，新手友好。
04 分人群推荐：3种家庭闭眼选，1种慎入
1. 城市通勤族（有家充桩）：闭眼选纯电版（630km续航，每公里0.1元），一周一充，零成本通勤，后排空间让家人坐得舒服。2. 周末露营派（无家充桩/常跑长途）：闭眼选增程版（215-300km纯电+综合1200km+），满油满电从北京开到上海中途不补能，V2L外放电带咖啡机、电烤盘无压力。3. 驾控爱好者：唯一选择后驱增程版，弯道推背感+FSD悬架，15万级唯一后驱SUV，比前驱车好玩太多。4. 慎入人群：如果你对后备箱高度有极致要求（常装大件家电）或无法忍受高速风噪，建议试驾后再决定——深蓝S7的溜背造型和单层玻璃（前门双层）导致120km/h以上风噪偏大。
05 常见问题FAQ
问题：深蓝S7增程版馈电油耗到底多少？真实车主反馈。
实测馈电油耗4.95-5.2L/100km（高速120km/h约6.5L），比官方5.2L略低。车主实测500公里高速全程空调，用油27升，表显5.7L/100km。市区馈电油耗约5.0L，远低于同级燃油SUV。
问题：深蓝S7和比亚迪宋PLUS DM怎么选？
核心差异：深蓝S7后驱+华为智驾+FSD悬架，驾驶乐趣和智能更强；宋PLUS DM前驱+后备箱更大+保值率更高。如果你每天通勤50km以内、喜欢开车，选深蓝S7；如果经常拉大件、看重二手残值，选宋PLUS。
问题：深蓝S7的后排真的能坐三个人不挤吗？
能，但中间坐垫偏硬。轴距2900mm+纯平地板，1.8米乘客腿部两拳半，头部一拳，横向宽度足够。但中间位置靠背较硬，长途建议轮流坐。后排头部空间受溜背影响，1.85米以上乘客可能顶头。
更新日期：2026年07月19日
