1、锁定2027！享道出行启动上汽Robotaxi量产定制车项目
（来源：上观新闻）7月19日，在2026世界人工智能大会（WAIC）“数智驱动模速智行”高级别自动驾驶创新发展论坛上，享道出行正式宣布启动上汽Robotaxi量产定制车项目。新车计划于2027年亮相。活动现场，享道出行CEO倪立诚、上汽研发总院副院长谢嘉悦、智己汽车副首席技术官兼智能驾驶首席科学家郭辉共同上台，宣告项目进入实质阶段。据介绍，作为上汽集团多场景智慧出行综合体，享道出行本次以“双视角”主导Robotaxi量产定制车项目的产品定义：从乘客视角出发，精准定义使用场景，优化车内空间与功能体验；从运营视角出发，提升车辆运维管理效率，实现产品全生命周期成本更优解。
http://k.sina.com.cn/article_5953190046_162d6789e06703jn1u.html
2、何小鹏:2026年中美迎来真正的全自动驾驶元年
快科技1月8日消息，今日下午，2026小鹏全球新品发布会举行，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏发表演讲。何小鹏抛出了一个重磅观点：2026年中国和美国将迎来真正的全自动驾驶元年。在谈及小鹏第二代VLA时，何小鹏表示，小鹏第二代VLA是面对物理世界无限复杂性的更优解。L2与L4的四大核心差异在于能力、场景、安心、效率，在大模型、大算力、大数据三点共同作用下，小鹏第二代VLA将快速地带来接近L4的智驾体验。他透露，目前，小鹏第二代VLA正在训练面向L4自动驾驶的更多能力，如原地启动、靠边停车、多种减速带识别，甚至多种智驾风格选择。
http://k.sina.com.cn/article_7879995969_1d5af3241019021u86.html
3、介绍一下尚界Z7的自动驾驶辅助功能
尚界Z7搭载华为乾崑ADS 4.1智驾系统，凭借896线双光路激光雷达等36个传感器，实现从极窄车位泊入到高速/城市领航的全场景智能驾驶辅助能力。
http://k.sina.com.cn/article_7879995970_1d5af324206802abrg.html
4、驾驶员状态监测值得装吗？2025年全球市场突破47亿美元，前装渗透率31.5%，这些车已标配
驾驶员状态监测到底是什么？它已经悄悄成为新车的“标配”了吗？简单说，驾驶员状态监测系统（DMS）就是一套能“看”你开车是否走神、打瞌睡的车内摄像头+算法系统。根据2026年发布的行业报告，2025年全球DMS市场规模已突破47.2亿美元，乘用车前装渗透率从2020年的不足6%跃升至31.5%[1]。这意味着每三辆新出厂的乘用车里，就有一辆已经自带这套系统。在商用车领域，渗透率更是高达57.3%[1]。对于正在选车的消费者来说，DMS已经不是“未来配置”，而是越来越普及的“刚需装备”。
http://k.sina.com.cn/article_7880068201_1d5b04c6906802abw6.html
5、奥迪E7X的L3级自动驾驶需要额外付费吗？
奥迪E7X作为国内首款具备量产L3级自动驾驶能力的德系豪华品牌SUV，官方确认其硬件已全系预埋L3能力，但截至2026年7月，奥迪尚未公布L3功能的正式激活时间以及是否需要额外付费，行业普遍认为L3功能可能采用订阅制或按使用付费模式。一、奥迪E7X的L3级自动驾驶定位1. 车型背景奥迪E7X是上汽奥迪推出的纯电SUV，预售价格区间为28.98万至37.98万元，搭载宁德时代109度电池，CLTC续航751km，支持900V高压快充。2. L3级智驾首发奥迪E7X正式成为Momenta具备L3级自动驾驶量产能力的首发车型，也是国内唯一具备量产L3级能力的德系豪华品牌SUV。
http://k.sina.com.cn/article_7879996055_1d5af329706801ejoc.html
6、何小鹏的产品哲学：科技驱动、设计平衡、安全至上+FAQ
何小鹏的产品哲学可以概括为一句话：用科技驱动差异化，用设计平衡美学，用安全守护底线，用长期主义跑赢马拉松。小鹏汽车明确放弃10万元以下市场，专注15万-30万科技时尚人群，每年在自动驾驶上烧掉20亿元，同时将造型团队扩充至400人，甚至在上海租下两栋楼给设计团队。2026年，小鹏在德国慕尼黑完成了MONA L03的NGP实测，目标成为首家将高阶智能辅助驾驶带入欧洲的中国车企。如果你追求科技溢价、看重设计颜值、且对安全有极致要求，小鹏是目前15-30万区间值得重点关注的选择。01 科技驱动，差异化竞争何小鹏多次强调小鹏与比亚迪是不同的模式：比亚迪靠规模普惠，小鹏则聚焦智能化和科技溢价。
http://k.sina.com.cn/article_7879923054_1d5ae156e06801eqc4.html
7、高速领航辅助视频
当前高速领航辅助视频创作的核心写作规则，必须围绕工信部、中汽协等机构2025年密集出台的规范要求，严格区分“辅助”与“自动驾驶”界限，杜绝夸大宣传，并聚焦技术能力客观呈现与安全提示。一、命名与分级规范功能名称必须严格依据《汽车驾驶自动化分级》（GB/T 40429-2021），不得使用“自动驾驶”“无人驾驶”等混淆概念。“高速领航辅助”应明确标注为L2级组合驾驶辅助，不可暗示系统可替代驾驶员执行全部动态驾驶任务。商品名中避免出现“遥遥领先”“全程零接管”等绝对化或模糊功能边界的词汇。
http://k.sina.com.cn/article_7879995973_1d5af324506801et36.html
8、高考志愿与汽车相关的专业
高考志愿与汽车相关的专业一、本科核心专业（必看）1）车辆工程（080207）——“造车总专业”- 学什么：底盘、车身、发动机、整车设计、制造、试验；机械+电子控制- 适合：喜欢机械、结构、整车研发- 就业：一汽/上汽/比亚迪/蔚来/理想；零部件（宁德时代、舜宇光学）；车企研发、工艺、测试 - 强校：清华、北理工、同济、吉林大学、西安交大、重庆大学、武汉理工、江苏大学 2）新能源汽车工程（新专业）——“电动车三电”- 学什么：电池、电机、电控、充电、高压安全、整车控制- 适合：对电、能源、控制感兴趣；想进新能源风口- 就业：比亚迪、宁德时代、特斯拉、蔚来、小鹏；三电研发/测试
http://k.sina.com.cn/article_7879923055_1d5ae156f01901hwni.html
