问界M9的主动安全系统累计避险次数是多少?
车圈新语
问界M9的主动安全系统累计避险次数为31.3万次,这一数据来自华为乾崑智驾ADS在实际道路中累计触发的主动安全规避动作统计。
一、数据来源与统计口径
截至2025年9月,问界M9车型主动安全累计避险31.3万次。
该数据由鸿蒙智行官方在发布会及社交媒体中披露,统计范围涵盖AEB自动紧急制动、eAES紧急自动避让、前向/侧向/后向防碰撞等全场景主动安全功能触发的成功避险记录。
作为对比,鸿蒙智行全系车型累计避免碰撞次数已超过162万次(2025年3月数据),并逐步增长至201万次(2025年7月)与429万次(2026年5月),问界M9作为旗舰车型贡献了核心比例。
二、技术架构支撑
全向立体融合感知系统:配备前向双冗余激光雷达矩阵、全向4固态激光雷达、3分布式4D毫米波雷达矩阵以及11个视觉传感器,共计40个传感器对周围环境进行无死角监测。
eAES紧急自动避让:在碰撞发生前0.1秒内同步启动精准制动与灵敏感知,实现“边刹边让”双保险,刹停距离缩短20%,并能在极限距离下自主规划避让路径。
AEB自动紧急制动:覆盖前向、侧向、后向全方向,支持白天儿童鬼探头(60km/h)、高速故障车(100km/h)等致命场景,连续32次测试全部成功。
天使座全链路主动防护:碰撞前预碰撞安全带主动勒紧固定,碰撞时安全气囊与车身刚性防护协同,碰撞后自动拨打卫星电话救援,实现事前、事中、事后全链路覆盖。
三、用户真实避险场景
雨天高速失控车辆避让:车主在雨天高速行驶时,前方车辆突然失控,问界M9的eAES系统瞬间启动,在0.1秒内完成制动与转向避让,帮助车主化险为夷。
雾天视野受限险情:大雾天气下,系统通过WEWA架构的高密度场景训练预判风险,快速响应避免碰撞。
鬼探头与横穿行人:暗夜中行人突然横穿街道,系统在人类反应极限前完成自动刹车或避让,车主事后感叹“用一次就值回票价”。
乡道急转三轮车:在乡村道路急转弯处,系统提前识别并主动减速避让横穿三轮车,规避潜在事故。
四、安全理念与行业意义
“安全是最大的豪华”:问界M9将主动安全视为产品底线而非附加功能,从被动防护(玄武车身、9安全气囊)到主动避险(AEB、eAES)再到应急通信(双通道卫星通信),构建全方位防护网。
双重冗余设计:感知、计算、制动、转向、供电、通信、定位、交互八大系统全链路双备份,确保单一故障下安全功能不失效。
用户信任验证:问界M9累计交付超28.5万辆(截至2026年5月),C-NCAP综合得分率行业领先,中汽智测2024年度智驾&泊车唯一全满分车型。
保费下降佐证安全性:鸿蒙智行新车第二年保费普遍大幅降低,其中问界M9降幅最大,反映出保险公司对其实战安全性的认可。
五、持续进化与未来升级
已支持老车主OTA升级新增风险预警显示、车道级导航指引、智能遮蔽等功能。
全新一代问界M9搭载ADS 3.3系统,VPD泊车代驾能力升级至跨楼层全场景,并在上市24小时内大定突破2万台。
主动安全技术持续迭代,从单一AEB向“边刹边让”“多方向协同”进化,不断逼近“零事故”终极目标。