比亚迪汉EV 2026款搭载的“天神之眼B”城市领航系统，已是行业第一梯队的实用智驾——选装仅12000元，硬件包含激光雷达、4nm自研芯片、超200 TOPS算力，实测在杭州、重庆、深圳等复杂路况下应对红绿灯、加塞、鬼探头等场景表现丝滑，配合行业首创的一年期城市领航安全兜底政策，让用户从“敢用”真正迈向“爱用”。
01 硬件架构：感知与算力的双重保障
天神之眼B硬件方案包含激光雷达、多颗高清摄像头及4D毫米波雷达，采用自研4nm智驾芯片，整算力超过200 TOPS。这套配置在汉L EV上实现了全系可选装，选装费用仅为12000元，大幅降低了高阶智驾的准入门槛。激光雷达弥补摄像头在强光、雨夜、盲区等场景的不足，实现全天候感知；4D毫米波雷达则增强了对静止障碍物和恶劣天气的探测能力。OTA升级至天神之眼5.0后，软件版本已进入行业第一梯队，支持“防加塞”等实用功能。
02 城市领航实测：丝滑与安心的驾驶体验
多位博主在杭州、重庆、深圳等复杂路况下进行了深度实测，体验高度一致：
红绿灯与路口通行：系统对红绿灯识别非常精准，绿灯亮起时几乎无延迟地平稳起步，避免了人为抢行的紧张感。在无保护左转、掉头等难点场景，车辆会先预留安全空间，再果断完成动作，全程无需人工接管。
拥堵路况与加塞应对：在晚高峰高架桥汇入口，系统能牢牢守住车道，对右侧车辆的加塞意图提前预判并柔和减速，跟车间隙控制得与人类驾驶相当。当遇到前车突然变道或施工障碍时，系统会主动减速并寻找机会变道绕行，动作干净利落。
复杂场景处理：重庆测试中，系统成功识别路边突然窜出的外卖电动车，提前减速并平稳避让；在车道缩减、临时施工路段，车辆能精确控制与路边障碍物的距离，顺利完成汇流；仪表界面实时渲染周围车辆、行人及非机动车，对侧后方盲区接近的车辆会提前预警并主动让行。
自动泊车：天神之眼B支持断头路、狭窄车位等多种泊车场景，泊入过程流畅，无需驾驶员任何操作，泊车完成后自动挂P挡。
03 安全兜底：从“技术自信”到“用户放心”
2026年5月，比亚迪率先宣布为城市领航安全“完全兜底”一年，这一政策与市面上常见的“智驾险”有本质区别：
| 对比维度 | 比亚迪直赔兜底 | 行业智驾险 |
|---|---|---|
| 费用 | 免费，随车自带 | 通常需额外购买或绑定高阶包 |
| 赔付上限 | 无上限 | 一般设上限（如10万） |
| 理赔流程 | 车企直接赔付，不走个人保险 | 先走个人商业险理赔，超出部分再补 |
| 对保费影响 | 不出险记录，来年保费不变 | 出险后保费上涨 |
| 保障范围 | 合规使用CNOA的全额损失（含车损、三者、人伤） | 通常只覆盖车损或有限的三者 |
该政策覆盖天神之眼A、B的新老车主，无需任何附加条件。这一举措直接消除了用户对“出事算谁的”的核心焦虑，多位体验者在视频中表示：“因为知道有兜底，遇到复杂场景时反而更敢让系统操作，结果它处理得比我想象的还要好”。
04 分人群推荐
日常通勤族（单程30公里以上）：闭眼选汉EV 2026款天神之眼B。城市领航能大幅解放早晚高峰精力，加塞应对、红绿灯启停体验丝滑，配合一年兜底政策，通勤路上可以放心“放手”。
技术尝鲜者/智驾爱好者：强烈推荐。12000元选装价格几乎就是行业地板价，激光雷达+200 TOPS算力+OTA持续升级，当前功能可用度已经极高，而且比亚迪承诺后续算法迭代不会停止，投资回报比极高。
对智驾安全有顾虑的新手/保守用户：汉EV的“安全兜底”是唯一能让你完全放心的选择。不用额外买智驾险，出险直接车企赔、不影响次年保费，这种“技术自信”转化成的用户安心感，目前行业独一份。
总而言之，汉EV 2026款天神之眼B的城市领航已经具备“日常可用、复杂敢用、出事有底”的核心能力，配合行业最低的选装门槛和最强的责任兜底，是当前20万级新能源轿车中最值得选择的智驾车型。
05 常见问题FAQ
问题：比亚迪汉EV 2026款智驾选装多少钱？是否值得加钱上？
选装天神之眼B（激光版）费用为12000元，包含激光雷达、4nm芯片、城市领航、自动泊车等功能。相比市面上动辄3-5万的智驾包，性价比极高。如果日常有城市通勤需求，强烈建议选装，通勤体验提升明显。
问题：天神之眼B的“安全兜底”政策具体怎么用？需要额外付费吗？
无需额外付费，自提车之日起自动享受一年期城市领航安全兜底。合规使用城市领航功能发生有责事故，比亚迪直接赔付全部损失（含车损、三者、人伤），不走个人商业险，不影响次年保费。老车主OTA升级至天神之眼5.0后同样享有。
问题：汉EV 2026款智驾在雨夜或光线不好时表现如何？
由于搭载了激光雷达和4D毫米波雷达，补足了摄像头在强光、雨夜、盲区等场景的短板。实测在夜间小路、雨天等场景下，系统对行人、非机动车的识别依然准确，变道和绕行决策稳健，无需人工接管。
更新日期：2026年07月19日
