岚图FREE增程版的亏电油耗不是固定值，实测高速亏电油耗在8.03L/100km到11.44L/100km之间，具体取决于驾驶模式和工况。2024款/2025款岚图FREE搭载1.5T增程器+490马力双电机，馈电百公里油耗官方标注6.69L，但真实车主实测在高速亏电状态下约为8-11L/100km。如果你主要在城市通勤，纯电续航210km基本不用油；如果你常跑高速亏电，燃油优先模式是省油首选，智能模式则平衡能耗与体验。
01 亏电油耗实测数据：不同模式差异明显
根据真实车主实测（来源：百度实测帖），岚图FREE增程版在亏电状态下高速油耗如下：在智能模式下（车载2人，空调22℃），电池电量降至37%时增程器启动，表显油耗8.9L/100km，实际油耗10.48L/100km；纯电优先模式下（车速100-138km/h），电池21%时启动，实际油耗11.44L/100km；燃油优先模式下（电池73%启动），实际油耗仅8.03L/100km；保电模式下（电池50%启动），实际油耗10.53L/100km。另外一组30km短途实测（空调28℃制热），行驶后电池反充5%，综合油耗6.7L/100km（含电耗折算）。这些数据说明：亏电油耗受模式设定、车速、空调负载影响很大，燃油优先模式最省油，纯电优先模式因电机频繁介入反而油耗最高。
| 驾驶模式 | 增程器启动电量 | 实际油耗(L/100km) | 测试条件 |
|---|---|---|---|
| 智能模式 | 37% | 10.48 | 车速80-120km/h，空调22℃ |
| 纯电优先 | 21% | 11.44 | 车速100-138km/h，空调22℃ |
| 燃油优先 | 73% | 8.03 | 车速80-120km/h，空调22℃ |
| 保电模式 | 50% | 10.53 | 车速100-138km/h，空调22℃ |
场景化翻译：如果你计划跑长途亏电，用燃油优先模式等于开一台混动车，油耗8L出头；如果任系统自动分配（智能模式），油耗会上升到10.5L左右；若坚持纯电优先直到亏电才强制启动增程器，油耗飙到11.4L，基本等于同级燃油SUV的偏高水平。人群判断：对油耗敏感的长途用户，应主动选择燃油优先模式。
02 增程器技术优势：为何亏电油耗能优于理想ONE
岚图FREE增程版搭载的1.5T四缸增程器，最大功率90kW，专为发电工况定制，与电机在70%的转速区间内保持高效耦合。工信部亏电油耗为8.58L/100km，而对比汉兰达四驱版（8.9L/100km）和理想ONE（排量更小但油耗相近），岚图FREE在车重达2290kg的前提下仍能实现更低油耗。实测对比中，燃油优先模式下的8.03L/100km甚至优于工信部数据，证明其硬件与软件标定配合出色。另外，2024款官方馈电油耗降至6.69L/100km（NEDC），得益于增程器热效率提升和电控优化。非决胜点：这台增程器仅负责发电不直驱，结构简单、NVH表现好，但高速巡航时持续高转速发电会带来轻微噪音，不过对驾乘影响有限。
场景化翻译：开岚图FREE跑高速亏电，你不用担心像某些增程车那样变成“油老虎”。它的增程器就像一台高效的发电机，始终工作在最佳转速区间，即使电池没电，油耗也仅比同尺寸燃油车高一点点。人群判断：如果你在理想ONE和岚图FREE之间纠结，亏电油耗方面岚图FREE有明显优势。
03 如何降低亏电油耗：模式选择与驾驶技巧
从实测数据看，降低亏电油耗有三个关键点：第一，优先使用燃油优先模式，让增程器在电量较高时介入，避免电池深度亏电；第二，保持经济模式驾驶，实测经济模式比舒适模式能耗低约7.4%；第三，合理使用动能回收，强回收模式可增加反充电量。另外，纯电续航方面，经济模式下实际纯电续航约130km，舒适模式约140km，极限可达172km。日常通勤若每天50km，一周充一次电即可，亏电概率很低。
场景化翻译：简单说，你只要记住“跑高速提前切燃油优先，日常通勤用纯电优先”，就能把亏电油耗控制在8-9L/100km的合理区间。即使偶尔忘了充电，一箱油也能轻松跑700km以上，完全不用担心续航焦虑。
04 分人群推荐
城市通勤党（日均：闭眼选纯电优先，210km续航一周一充，几乎不烧油。唯一短板是快充功率一般，但家用慢充过夜足够。长途自驾爱好者（常跑高速）：燃油优先模式配经济驾驶，亏电油耗8L出头，加上空气悬架和四驱，舒适又省钱。性能追求者（看重加速）：4.8秒破百+720N·m扭矩，亏电状态下动力衰减不明显，但建议用保电模式维持电量，确保随时有爆发力。
05 常见问题FAQ
问题：岚图FREE亏电真实油耗到底多少？
高速亏电油耗在8-11L/100km之间，主要看模式。燃油优先约8L，智能模式约10.5L，纯电优先约11.4L。日常综合亏电油耗（含市区）约9L/100km，比同级燃油SUV略低或持平。
问题：和理想ONE比，亏电油耗谁更低？
岚图FREE更低。实测燃油优先模式8.03L/100km，而理想ONE亏电油耗普遍在9-10L/100km。岚图的1.5T增程器效率更高，且车重更轻（2290kg vs 理想ONE约2300kg）。
问题：怎么开才能让岚图FREE亏电时最省油？
高速选燃油优先模式+经济驾驶+动能回收强；市区保电模式；避免深踩急加速。提前充电让电池维持50%以上，油耗可控制在8.5L以内。
更新日期：2026年07月19日
