零跑全新B10在2026年7月正式上市，凭借610公里CLTC续航、全域800V+3C快充以及实测超110%的续航达成率，彻底打破了10万级纯电SUV的续航焦虑，让“10万内省油车”的纯电续航完全够用甚至超出预期。
一、续航数据：远超同级的真实表现
1. CLTC标称续航与电池容量
全新零跑B10搭载69.7kWh大容量电池，CLTC综合续航里程达到610公里。
这一续航水平在10万级纯电SUV中处于绝对领先地位，甚至超过许多20万级车型。
2. 实测续航达成率令人惊喜
多位博主和用户实测显示，B10的城区实测续航达成率高达116%，平均能耗仅为9.89kWh/100km。
更有第三方测试表明，B10实测续航达成率超过110%，被称为“反向虚标”。
普通用户反馈，SUV电耗约13kWh/100km左右，表现已经非常优秀。
3. 与日常使用场景的匹配
610公里续航足以覆盖一周的城市通勤，按每天50公里计算，可满足12天以上行驶。
跨城出行同样无压力，周末往返200-300公里完全不在话下，剩余电量仍可保障回程。
二、补能速度：800V快充告别充电等待
1. 全域800V+3C快充是核心优势
全新B10全系标配全域800V碳化硅高压平台，搭配3C快充技术，峰值充电功率达到210kW。
从30%电量充至80%，最快仅需16分钟。
2. 充电效率带来的实际体验提升
在服务区休息一杯咖啡的时间，即可补充约300公里的续航里程。
即便没有家用充电桩，日常在公共快充站补能也极其便捷，彻底消除了“充电焦虑”。
3. 电池寿命与安全双重保障
CTC 2.0 Plus电池底盘一体化技术提升了车身刚性和电池安全性。
智能AI BMS系统实时监测电池状态，热失控后48小时不起火不爆炸，为长期使用提供安心保障。
三、能耗水平：高效电驱系统降低用车成本
1. 电驱效率与能耗控制
B10搭载185kW高性能油冷电驱，零百加速仅6.4秒，动力充沛的同时能耗控制出色。
实测城区百公里能耗仅9.89kWh，按照民用电价计算，每公里成本不到5分钱，真正实现“省油”的终极目标。
2. 省油（省电）的经济账
相比传统燃油车每公里0.6-0.8元的油费，B10每公里费用仅为燃油车的十分之一。
一年行驶2万公里，仅能源费用即可节省超过1万元，用车成本极具竞争力。
四、配置与空间：越级的综合产品力
1. 舒适配置毫不妥协
前排双零重力座椅支持124°悬浮角度，带10点按摩、通风加热功能，适合午休小憩。
55英寸AR-HUD、17.3英寸3K中控屏、全系高通8295P芯片，智能座舱体验流畅。
2. 空间利用率同级领先
87.4%的得房率，后排座椅放倒后可形成双人床，适合露营或装载大件物品。
1.83㎡全景天幕带电动遮阳帘，兼顾通透与防晒。
3. 智驾能力加持
高配车型搭载激光雷达+高通8650芯片，支持车位到车位全链路领航辅助，覆盖停车场、城市道路、泊车全场景。
安全辅助功能如全速域AEB、紧急转向辅助AES、误加速抑制MAI等，提升行车安全性。
五、总结：10万级纯电续航的标杆答案
零跑B10以9.98万元起售的价格，提供了610公里真实续航、800V快充、越级舒适配置和智能驾驶能力，全面解决了10万价位纯电车续航不够用、充电慢的痛点。
无论是城市通勤、周末郊游还是跨城长途，B10的续航和补能体系都足以轻松应对，不再是“够用”而是“好用”。
对于追求低用车成本、高配置体验的消费者来说，零跑B10无疑是2026年10万级市场中最值得购买的纯电SUV之一。
