说说这段时间开下来真实感受。虽然是2.0T，但是宝马的调校确实不差，动力响应很快，踩油门就有劲，转向精准，底盘质感扎实，跑高速特别稳。因为有48V轻混，等红灯启停很平顺，几乎察觉不到震动，开着高级感十足。外观是M运动套件，属于越看越有味道的类型，气场充足但是不张扬，不管平时家用代步，还是出门谈生意开出去都很合适。内饰风格简约大气，还保留了实体空调按键，开车的时候不用低头戳屏幕，操作更省心。车机用起来顺手，平时导航、连接手机都很流畅。座椅支撑偏硬，跑长途腰部能托住，不容易腰酸，车内也几乎没有零碎的异响。这么大一台SUV，综合油耗大概10个油，我觉得完全可以接受。车里前后排空间宽敞，后备箱也挺能装，一家人出去玩，行李杂物随便放。
再说说车子实实在在的不足之处。原厂配的防爆胎噪音不小，车速一提起来，轮胎噪音很明显，跑高速的时候风噪也挺大，安静程度比不上雷克萨斯。内饰整体装配没啥大问题，但细节做工的精致感还差一点。车子体型比较大，市区小路掉头、老小区停车很不方便。车机只能满足基础使用，如果想要各种新潮的智能功能，跟新能源电车相比差距挺明显。
最后给准备看车的朋友一点参考。如果你经常跑高速，看重驾驶感受，需要一台兼顾家用和商务、想要品牌气场，并且能够接受豪华车正常养车开销，这台X5很值得考虑。但要是你特别追求极致安静的座舱环境，日常总在狭窄路段开车，十分看重智能车机，更喜欢软绵绵舒适底盘的车友，建议多试驾对比之后再做决定。
