Model Y 2025款 593km 后轮驱动版
后视镜里看世界
综合感受
选买对比
25年购车时,对比了比亚迪唐EV和极氪001。唐EV设计偏传统,车机体验不及特斯拉流畅;极氪001驾控出色,但空间形态对我装载需求略有限制。最终选择Model Y,看中其极致简洁的设计、强大的空实性和效的系。
车格
2025年7月车,斯拉后轮版,裸车263500元。透:车+保险约7000元,无其他杂,新免税。
车常通勤为主,城市况占比。长期平均耗约13.5kWh/公里。春秋续航扎,接近表显成;冬季开暖约成。充成极,超络补方。
车
驾驶:力响应快,门跟脚,底偏运,支撑好但震较。
能:机逻辑简上,Autopilot高用,减轻疲劳。
空间:后储力惊人,后可全平放,午休利。
优与缺
优:
1. 空利用极高,载与坐都宽。
2. 作直接效,学习成低。
3. 能控制优秀,使成,网络完善。
缺:
1. 悬硬,影响舒性,其后。
2. 过单,料缺乏豪华。
3. 速时与较显。
总结
Model Y台性鲜车,它将、与驾效结合得好,合空、能与科技的户。但舒性与质上确有取舍。若能接其格,它仍是同级别常得考虑纯SUV。
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