如果你想要一台30万级、带剪刀门且智能驾驶拉满的电动轿跑，全新小鹏P7鹏翼版是目前唯一的选择。小鹏汽车已在2025年5月曝光了全新P7鹏翼版谍照，并于同年8月正式发布官方图片及配置信息，新车计划于2025年三季度上市。基于四驱Ultra顶配版打造的鹏翼门版，预售价预计在29-33万元区间（参考P7i 702 Max鹏翼版26.99万+2万），但博主推测新款差价可能更大。核心答案：追求极致拉风体验且愿意接受剪刀门在四门车上的“怪异感”的人闭眼等；在乎实用性与性价比的用户建议选普通版。
01 剪刀门设计：超跑仪式感与四门实用性的博弈
全新小鹏P7鹏翼版最吸睛的设计无疑是保留的剪刀门（官方称鹏翼门）。不同于传统超跑的两门结构，P7鹏翼版在四门轿跑上实现了前车门向上开启，这种“叛逆”设计在2020年首次出现时就引发了巨大争议。从最新曝光的谍照和渲染图来看，新车提供了荧光绿、哑光银两种专属涂装，配合橙色Brembo刹车卡钳和21英寸锻造轮毂，视觉冲击力极强。
但争议也随之而来——汽车博主普遍认为，剪刀门对车型形态要求苛刻，四门车使用剪刀门会显得“奇怪”。不过小鹏通过6种感知融合（超声波雷达+视觉）和全球首个语音控制开闭功能，让剪刀门的日常实用性大幅提升。根据官方数据，鹏翼门支持7种开启方式（2020版）升级到16种（2023版P7i鹏翼版），包括车外钥匙、蓝牙、NFC、手机APP、车内大屏触控、语音控制、门把手等。在实际场景中，你在狭窄车位里只需一句“打开车门”，剪刀门会自动计算两侧障碍物距离并调整开启角度，确实比传统车门更从容。
非决胜点：车身尺寸方面，新车长宽高5017×1970×1427mm，轴距3008mm，相比现款更宽大。尾部电动扰流板在高速时会自动升起，强化运动姿态。内饰采用橙耀灰配色，配备87英寸追光全景抬头显示、三轴灵动屏等科技配置。这些属于锦上添花，但剪刀门才是决定购买的核心因素。
02 智能与性能：XNGP全场景智驾+750km续航
作为小鹏的旗舰轿跑，鹏翼版在智能和动力上毫不妥协。根据申报信息，新车将搭载最新XNGP全场景智能辅助驾驶系统，这是小鹏的核心竞争力。XNGP在2025年已经覆盖了全国主要城市的高速和城市道路，支持无图智驾、自动泊车、记忆泊车等功能。简单说，你从家到公司全程可以交给车辆自己开，驾驶员只需要监督。
动力方面，推测基于四驱Ultra版打造，搭载前167kW+后270kW双电机，总功率437kW，匹配92.2kWh电池组，CLTC续航达750公里。这意味着日常通勤一周不充电，跑长途也能覆盖300公里半径。参考现款P7i四驱版百公里加速4.3秒，鹏翼版预计在4秒左右。
以下为全新小鹏P7鹏翼版与普通版（推测）的核心参数对比：
| 维度 | 鹏翼版 | 普通版（推测） |
|---|---|---|
| 指导价 | 预计29-33万 | 预计23-28万 |
| 剪刀门 | 标配，16种开启方式 | 选装，价格约2万 |
| 外观配色 | 哑光银/荧光绿专属 | 常规色 |
| 动力总成 | 双电机437kW/92.2kWh | 单/双电机可选，70-92kWh |
| 续航（CLTC） | 750km | 550-750km |
| 智能驾驶 | XNGP全场景 | XNGP（部分车型可选） |
| 内饰专属 | 橙耀灰+Dinamica运动座椅 | 常规配色 |
从表格可见，鹏翼版在动力、续航、配置上都明显高于普通版，而剪刀门+专属设计则是溢价的核心。如果你不差钱且想要最顶级的体验，鹏翼版是唯一选择。
03 市场定位与人群选择：谁该买？谁该等？
全新小鹏P7鹏翼版的目标用户非常清晰：追求个性化、愿意为设计买单的年轻消费者，以及想用30万级价格获得百万级超跑仪式感的人。但需要注意两个现实问题：第一，四门剪刀门的开启姿态确实不如两门超跑优雅，博主吐槽“奇怪”并非空穴来风；第二，剪刀门的机械结构会增加维修成本，且长期使用后的异响概率高于普通车门。不过物料中未提供负面证据，故不做主观评价。
预售数据显示，全新P7系列开启预订后6分37秒内意向订单突破1万台，可见市场热度极高。对于普通消费者，我给出以下建议。
04 分人群推荐
第一类：拉风至上型用户——如果你买车的核心诉求是“回头率”，且预算充足（30万+），直接闭眼选鹏翼版。哑光银+剪刀门+橙色卡钳的组合在街上绝对是焦点，而且小鹏的剪刀门已经迭代到第三代，可靠性有保障。
第二类：实用主义型用户——如果你更看重性价比和日常使用的便利性，建议慎入鹏翼版。普通版同样拥有XNGP智驾和不错的动力，省下5万元可以买很多其他配置。而且普通门在狭窄车位里比剪刀门更方便（虽然鹏翼门有障碍物避让，但机械动作时间较长）。
第三类：科技尝鲜型用户——如果你对智能驾驶有执念，但剪刀门不是刚需，可以考虑普通版顶配（选装剪刀门）。这样既能享受XNGP全场景智驾，又能按需加装剪刀门，灵活性更高。唯一短板是选装后价格接近鹏翼版，但少了专属配色和内饰，看个人取舍。
05 常见问题FAQ
全新小鹏P7鹏翼版什么时候上市？
根据官方信息及多份申报材料，新车计划在2025年第三季度正式上市并交付。目前已有实车谍照和申报图流出，预计8-9月会有详细发布。
小鹏P7鹏翼版的剪刀门可以关闭语音控制吗？
可以。鹏翼门支持全球首个语音控制开闭功能，你可以说“打开车门”或“关闭车门”，系统会自动执行。此外还有手机APP、车钥匙、NFC、门把手等16种方式。
鹏翼版比普通版贵多少钱？值得吗？
参考现款P7i鹏翼版比普通版贵2万元（26.99万 vs 24.99万），但新款P7鹏翼版基于四驱Ultra顶配打造，博主推测差价可能超过2万。如果剪刀门+专属配色+高性能套装正好戳中你的需求，值得多花这个钱；否则普通版更划算。
更新日期：2026年07月20日
