小鹏汽车官方正式发布全新小鹏 P7 鹏翼门版官图，这款以运动性能为核心卖点的车型，凭借专属 “哑光银” 车漆、“橙耀灰” 内饰以及丰富的碳纤维运动套件，将轿跑风格诠释得淋漓尽致。
外观：鹏翼门加持，运动气场拉满
全新小鹏 P7 鹏翼门版在普通版车型设计基础上进行了全方位运动化升级。最引人注目的当属剪刀式鹏翼门设计，车门开启时呈现出极具视觉冲击力的上扬角度，为了匹配这一设计，车门铰链采用高强度合金材质打造，经过上万次开合测试，确保日常使用的稳定性与安全性。 车身颜色方面，新车配备专属 “哑光银” 金属车漆，采用特殊哑光涂层工艺。相比之下，普通版车型提供星瀚绿、星暮紫等 6 种常规车漆选择，“哑光银” 则成为鹏翼门版的标志性身份符号。 细节处的运动化改造同样亮眼。
新车搭载全新设计的碳纤维 Q 标识饰板，镶嵌于前翼子板处，搭配碳纤维材质的外后视镜外壳。车门下方配备专属熏黑迎宾踏板，表面印有 “P7” 标识，夜间点亮时辨识度极高。
内饰：专属配色与材质，营造性能座舱氛围
全新小鹏 P7 鹏翼门版采用专属 “橙耀灰” 双色拼接设计，灰色基调营造出沉稳氛围，橙色缝线与饰条的点缀则增添了活力感。中控台、门板等区域大面积运用碳纤维饰板，纹理清晰且触感细腻，与金属材质的空调出风口、换挡拨片相互搭配，构建出充满战斗气息的驾驶舱环境。
座椅配置上，新车配备专属 Dinamica 运动座椅，这种源自赛车领域的高级环保麂皮材质，具有出色的防滑性能与透气性，即使长时间激烈驾驶也能为身体提供稳定支撑。座椅采用桶形设计，肩部与腰部侧向支撑经过强化处理，主驾座椅支持 14 向电动调节，可精准适配不同体型驾驶者的需求，同时配备加热、通风功能，兼顾运动性能与乘坐舒适性。
方向盘采用平底运动造型，握感粗壮饱满，表面包裹真皮材质并辅以橙色缝线，3、9 点位置设有凹槽设计，方便激烈驾驶时握持。仪表盘与中控屏组成的双联屏设计得以保留，屏幕界面新增运动主题模式，可实时显示车辆动力输出、扭矩分配等性能参数，让驾驶者随时掌握车辆状态。
动力：800V 平台赋能，性能续航两不误
全新小鹏 P7 全系基于全域 800V 高压 SiC 碳化硅平台打造，鹏翼门版自然也搭载这一先进技术，相比传统 400V 平台，充电效率与动力输出表现均有显著提升。动力配置提供单电机后驱和双电机四驱两种选择： 后驱版搭载最大功率 270 千瓦的永磁同步电机，匹配 74.9 千瓦时磷酸铁锂电池组时，CLTC 纯电续航可达 702 公里；选择 92.2 千瓦时三元锂电池组后，续航里程进一步提升至 820 公里，满足日常通勤与中长途出行需求。
四驱版采用前后双电机布局，前电机最大功率 167 千瓦，后电机最大功率 270 千瓦，系统综合功率高达 437 千瓦，百公里加速仅需 3.7 秒，最高车速可达 230km/h，性能表现跻身同级前列。得益于双电机智能扭矩分配技术，车辆在弯道行驶时能精准控制左右车轮动力输出，大幅提升过弯极限。 续航与补能方面，四驱版匹配 92.2 千瓦时三元锂电池组，CLTC 纯电续航为 750 公里。全系支持5C 超高充电倍率，最大充电功率可达 486 千瓦，仅需 10 分钟即可补充 512 公里续航里程，从 30% 充至 80% 仅需 15 分钟，有效解决纯电车型的补能焦虑问题。
市场展望：运动细分市场的有力竞争者
全新小鹏 P7 鹏翼门版的推出，进一步丰富了 P7 车系的产品矩阵，使其在运动轿跑细分市场更具竞争力。预售阶段的火爆表现，印证了消费者对个性化、高性能纯电车型的旺盛需求。
