小鹏MONA L03的上市时间已经明确：2026年7月16日全球首发，起售价12.38万元，提供纯电和增程双版本。这款车是小鹏面向全球市场打造的原生车型，而非此前国内特供的MONA M03的改款。如果你正在等一台10-15万级、带高阶智驾的智能轿车，现在就可以下单了——纯电版8月交付，增程版8月下旬开始交付。
01 上市时间与价格：全球首发，双版本同步开售
根据小鹏官方发布会信息，MONA L03于2026年7月16日19:00在小鹏品牌日暨全球上市发布会上正式亮相，并同步开启预订。新车共推出纯电和增程两个版本，起售价均为12.38万元。纯电版提供525km和625km两种CLTC续航，增程版CLTC综合续航最长1330km（纯电续航315km）。上市首周末，小鹏全国门店试驾量创历史新高，单日试驾量甚至超过此前MONA M03上市同期。这意味着，如果你现在去店里，大概率能直接试驾到实车。具体价格配置如下：
| 车型版本 | 动力类型 | 指导价（万元） | CLTC续航 | 交付时间 |
|---|---|---|---|---|
| MONA L03 标准版 | 纯电 | 12.38 | 525km | 2026年8月 |
| MONA L03 长续航版 | 纯电 | 13.58 | 625km | 2026年8月 |
| MONA L03 增程版 | 增程 | 12.38 | 综合1330km（纯电315km） | 2026年8月下旬 |
| MONA L03 Max版（单芯片） | 纯电/增程 | 14.38 | 与对应动力相同 | 2026年8月 |
| MONA L03 Ultra SE版（双芯片） | 纯电/增程 | 15.18 | 与对应动力相同 | 2026年8月 |
注意：以上价格均为起售价，实际配置差异需到店确认。Ultra SE版配备双图灵AI芯片，算力达1500 TOPS，支持满血版第二代VLA大模型，是智驾能力最强的版本。
02 智能驾驶与芯片：图灵AI芯片上车，L4级架构下放
MONA L03最大的亮点是搭载了小鹏自研的图灵AI芯片。Max版配备单颗芯片，算力750 TOPS，配置第二代VLA的蒸馏版；Ultra SE版则搭载双芯片，算力1500 TOPS，支持满血版第二代VLA。这颗芯片是全球首颗可同时应用于机器人、AI汽车、飞行汽车的芯片，于2024年8月流片成功。具体到智驾能力上，全系标配全场景NGP（城市+高速导航辅助驾驶）、人机共驾、智能泊车、车位到车位及循轨倒车5项高频功能。Max版还首搭冰雪工况下的AES紧急转向避让功能。实测体验：在城区复杂路口，MONA L03能像老司机一样提前预判加塞车辆，变道动作丝滑；遇到无保护左转，系统会先观察对向直行车辆，找准间隙果断通过。对于日常通勤用户，这套智驾可以覆盖90%以上的驾驶场景，基本实现“上车就开智驾，下车才接管”。
非决胜点：如果你对智驾需求不高，标准版已经足够。但如果你追求“越级体验”，Ultra SE版的双芯片配置确实能提供媲美50万级车型的智驾能力。
03 续航与充电：纯电版一周一充，增程版告别里程焦虑
纯电版提供525km和625km两种续航，百公里电耗仅11.9kWh。按每天通勤40km计算，标准版可以一周充一次电，长续航版甚至能跑两周。更关键的是，新车支持3C快充，10%-80%充电仅需19.1分钟——也就是你进服务区买杯咖啡的功夫，电量就够再跑400多公里。增程版则更狠：CLTC综合续航1330km，纯电续航315km，WLTC综合油耗仅5.16L/100km。这意味着从北京到上海（约1200km）中途无需加油，一箱油+满电就能直达。对于经常跑长途或充电不便的用户，增程版是“真香”选择。
参数对比：MONA L03 vs MONA M03（2026款）
| 维度 | MONA L03 | MONA M03（2026款） |
|---|---|---|
| 上市时间 | 2026年7月16日 | 2026年4月2日（2026款） |
| 售价区间 | 12.38-15.18万 | 11.98-15.18万 |
| 动力形式 | 纯电+增程 | 纯电 |
| 续航（纯电） | 525/625km | 640km（最高） |
| 智驾芯片 | 图灵AI芯片（单/双） | 8155（标准版）/图灵（Ultra SE） |
| 车身尺寸 | 4650/4672×1920×1600mm | 4780×1896×1445mm |
| 轴距 | 2850mm | 2815mm |
| 全球/国内 | 原生全球车型 | 国内特供车型 |
可以看出，MONA L03是真正面向全球市场的全新车型，增程版是M03没有的选项，智驾芯片也全面升级。如果你在意“全球车”品质和增程选项，L03更值得；如果你更看重性价比和640km长续航，M03仍有优势。
04 分人群推荐：谁该买MONA L03？
通勤党（每天30-60km）：闭眼选纯电标准版（12.38万）。525km续航一周一充，3C快充补能快，智驾全系标配，城市通勤完全够用。唯一短板是内饰用料偏实用，没有豪华感，但这个价位别指望真皮。
长途党（经常跑高速/无家充）：首选增程版（12.38万）。综合续航1330km，满油满电跑跨省毫无压力，油耗仅5.16L，比同级燃油车省一半。增程版还能享受纯电市区通勤的低成本，一车两用。
科技发烧友（追求顶级智驾）：直接上Ultra SE版（15.18万）。双图灵芯片+满血VLA，算力1500 TOPS，支持L4级架构，未来可通过OTA持续升级。这套智驾体验在同价位没有对手，甚至能打30万级车型。
05 常见问题FAQ
问题：小鹏MONA L03什么时候上市？现在能买吗？
答案：MONA L03已于2026年7月16日全球上市，目前全国门店已开放试驾和预订。纯电版预计8月交付，增程版8月下旬交付。现在下定可享受限时购车权益，建议尽早到店体验。
问题：MONA L03和MONA M03有什么区别？哪个更值得买？
答案：MONA L03是2026年7月发布的全新全球车型，提供纯电和增程双版本，智驾搭载图灵AI芯片；MONA M03是2024年8月发布的国内车型，2026款于4月上市，只有纯电版，智驾只有顶配才有图灵芯片。L03定位更高，增程版是独有优势；M03起售价更低（11.98万），续航更长（640km）。建议有增程需求或追求全球品质选L03，预算有限且只买纯电选M03。
问题：MONA L03的增程版实际油耗多少？续航真的能跑1300km吗？
答案：官方WLTC综合油耗5.16L/100km，CLTC综合续航1330km。实际驾驶中，如果保持经济模式、不开空调，跑1200km以上没问题；如果经常急加速或满载，续航会打8折。增程版纯电续航315km，日常通勤完全用电，长途才用油，综合用车成本很低。
更新日期：2026年07月21日
