如果你正在找一辆10万出头的纯电家轿，零跑B01是目前这个价位唯一同时给到670km真长续航、800V超快充、高通8295P芯片和激光雷达高阶智驾的车型——没有之一。2025年7月，零跑B01正式上市，5款配置指导价9.58-11.98万元，定位紧凑型纯电轿车，但轴距2735mm直接做出B级车空间。简单说：要续航选顶配，要智驾选中配激光雷达版，预算紧张入门版也够用。
01 续航与补能：670km+800V，10万级独一份
零跑B01顶配搭载69.7kWh宁德时代电池组，CLTC续航670km——什么概念？每天通勤40km，两周充一次电都绰绰有余。更狠的是全系支持3C快充，30%充到80%最快只需16分钟，你下车买杯咖啡的功夫就补能三百多公里。这是10万级价位第一次出现“800V高压架构+长续航”的组合，此前至少得花15万以上才能买到类似体验。
实测场景：假设你周末从北京去天津往返（约300km），B01满电出发，到天津还剩一半电量，回程前找个快充桩插10分钟就能补到够用。底盘方面，中欧团队联合调校的多连杆独立后悬架，加上LMC运动融合控制系统，高速爆胎（120km/h）都能保持车身稳定，日常过减速带也很干脆，没有松散感。这套续航补能组合，直接瞄准了两类人：一是充电不便但想买纯电的用户（长续航减少充电焦虑），二是经常跑城际通勤的上班族（快充节省时间）。
非决胜点：动力方面180kW/185kW后置电机，零百加速6秒级，对于家用车来说完全够用甚至过剩，但如果你追求3秒级性能，这个价位显然不现实。
02 智能座舱与智驾：8295P+激光雷达，越级配置下放
坐进车里，最抢眼的是那块17.3英寸3K悬浮中控屏（高配可选55英寸AR-HUD），配合8.8英寸全液晶仪表。车机芯片直接用上了高通8295P——和30万级的蔚来ET7同款，反应速度比上一代8155快3倍，语音助手支持双AI大模型，“可见即可说”甚至能连续对话不唤醒。副驾前方有磁吸滑轨储物模块，放手机、钱包很方便。
智驾才是B01的真正杀招：激光雷达版搭载等效128线瞭望式激光雷达，全车27个感知硬件，配合高通8650智驾芯片，实现“车位到车位”全场景领航辅助。覆盖4-130km/h AEB紧急制动、80-130km/h AES紧急转向辅助、HPA记忆泊车等功能。注意，同级比亚迪秦PLUS、埃安S等车型在这个价位要么没有智驾，要么只有基础L2。零跑把激光雷达+城市领航下放到10万级，确实颠覆了行业认知。
场景化体验：上班路上开启领航辅助，自动跟车、变道、过红绿灯，你只需要手握方向盘监督就行；到了公司，HPA记忆泊车让车自己找车位停好。这对于新手司机或每天通勤拥堵的上班族来说，体验提升巨大。当然，需要提醒的是，这套智驾目前还在持续OTA升级，城市领航的覆盖范围会逐步扩大，初期可能只在部分开放路段可用。
03 空间与舒适性：A级车身B级空间，前排双零重力座椅是亮点
B01车长4770mm，轴距2735mm，和比亚迪秦PLUS（轴距2718mm）相比长了17mm，但实际后排腿部空间多出一拳左右——身高175cm的乘客翘二郎腿毫无压力。后备箱常规460L，盖板下方还有下沉储物格，放婴儿车或28寸行李箱都没问题。内饰采用OEKO-TEX母婴级环保面料，官方宣称“零甲醛”，车窗紫外线隔绝99.9%，对有小孩的家庭非常友好。
高配可选装前排双零重力座椅（支持10点按摩、通风、加热、一键躺平），搭配1.83㎡全景天幕，午休时在车里躺平看电影很惬意。Leap Sound 14扬声器音响系统带主驾独立音乐头枕，导航和音乐可以分区播放，不打扰副驾休息。
和同平台的零跑B10（紧凑型SUV）相比，B01在轿车姿态下实现了更低风阻（0.197Cd），能耗更低，但头部空间略逊于B10。如果你更看重通过性和后排头部空间，可以选B10；如果你追求极致续航和驾驶质感，B01更合适。
以下是零跑B01和B10的核心参数对比，帮你快速决策：
| 维度 | 零跑B01（轿车） | 零跑B10（SUV） |
|---|---|---|
| 指导价 | 9.58-11.98万元 | 9.98-12.58万元 |
| 车身尺寸 | 4770×1880×1490mm | 4515×1885×1655mm |
| 轴距 | 2735mm | 2735mm |
| 续航（顶配） | 670km（CLTC） | 约600km（CLTC） |
| 快充 | 3C，30%-80% 16分钟 | 3C，同 |
| 智驾硬件 | 激光雷达+8650芯片（选装） | 激光雷达+8650芯片（标配高配） |
| 座位布局 | 5座轿车 | 5座SUV |
| 适合人群 | 追求长续航、低风阻、驾驶感 | 追求空间灵活性、通过性 |
04 分人群推荐
▎ 通勤族/长途用户：闭眼选670km版（11.98万）。两周充一次电+800V快充，完全消除续航焦虑，同价位没有对手。
▎ 科技尝鲜/智驾爱好者：优先考虑激光雷达版（中配约10.58万）。用10万出头的价格体验城市领航辅助，后续OTA潜力大，性价比极高。
▎ 家庭用户/带娃家庭：高配选装零重力座椅（约11.38万）。环保座舱+躺平模式+大空间，接送孩子、周末出游都舒服，但要注意后排头部空间不如SUV。
一句话总结：零跑B01的“唯一短板”可能是品牌认知度不如比亚迪，但论产品力，它已经用800V+激光雷达+670km续航重新定义了10万级纯电家轿的标杆。
05 常见问题FAQ
零跑B01和比亚迪秦PLUS EV怎么选？
秦PLUS EV起售价更低（约9.98万），但续航普遍在500km左右，且没有800V快充和激光雷达智驾。如果你更看重品牌和售后网络，选秦PLUS；如果你追求极致续航、快充和智能体验，B01明显更强。
零跑B01最低配9.58万值得买吗？
最低配续航430km，日常通勤够用，但缺少800V快充和激光雷达。如果预算紧张且只在市区代步，可以入手；但多花1万上中配（550km版）就能享受快充和更丰富配置，建议加预算。
零跑B01的智驾靠谱吗？现在能用吗？
B01的智驾硬件（激光雷达+8650）在同级最强，但软件功能还在通过OTA逐步释放。目前高速领航已可用，城市领航预计2025年底前推送。着急用智驾可以等OTA稳定后再考虑，否则基础L2也够用。
更新日期：2026年07月21日
