蔚来把小型纯电轿车打到了13.33万，选BaaS方案更是直接下探到9.33万，这个价格砸下来，同级油车和电车都得重新算账。
这次上市的是萤火虫Halo寻光系列首款车型「栖息地」，只推一款配置，售价13.33万元，BaaS电池租用方案9.33万元，定位小型纯电轿车。
车身尺寸4003/1781/1557mm，轴距2615mm，配专属静谧绿车漆，标志性三重奏前后圆灯，加上熏黑立柱营造出来的悬浮车顶，整车辨识度很高。
标配18寸轮胎，车头还设了一个92升带排水的前备厢，日常放个背包、放点买菜的东西都能用得上。
内饰走的是圆润简约路线，13.2英寸中控屏搭6英寸仪表，主副驾之间没有隔断通道，全车27处储物空间，后排座椅下面还藏了29升储物区，再加上荧光黄饰件点缀，整个座舱看着不闷。
动力方面，163马力后置单电机，峰值扭矩205牛·米，42.1kWh电池CLTC续航420km，悬架是前麦弗逊+后五连杆。
这个参数在小型纯电轿车里算主流水准，日常城市代步、周末周边跑一跑都够用。
栖息地标配了多类辅助功能，高速辅助覆盖率做到99.99%，支持自动超车变道，还有全场景智能泊车，做到可见即可泊。
不管是老小区窄车位、机械立体库，还是路边平行车位，系统都能自己搞定，日常通勤停车更省心。
放到大盘里看，小型纯电轿车这个细分市场其实一直不好做。
前几年比亚迪海豚、五菱缤果几乎垄断走量，合资油车小车持续下滑，纯电新品牌想切进来并不容易。
萤火虫这次拿蔚来的智驾体系和补能网络下探到13万区间，等于把中高端的东西往下拉了一档。
萤火虫Halo寻光系列以林间萤火为设计灵感，官方说了每年将围绕「年度光」迭代车型设计，意思很清楚，这不是一款孤立的车，而是一个长期迭代的产品线，后面还会有新车按这个节奏推。
13.33万的定价加上BaaS方案9.33万的门槛，栖息地把蔚来的智驾、补能和服务体系带到了小型纯电市场，走的是「品质小车」的路子。
随着交付展开，同价位的比亚迪海豚荣耀版、吉利星愿这些主力车型有望迎来新一轮竞争，年轻家庭和城市代步用户可选的空间会更大。
