2026款萤火虫是中期小改款，核心区别在于：动力更强（零百7.9秒 vs 老款8.1秒）、配置更全（小蓝灯、直接胎压、寻迹倒车）、外观新增美拉德色，但价格维持11.98万起，换电功能需等待2026年下半年第五代换电站铺开。如果你是看重性能提升和新鲜配置的买家，新款更值；若只想代步且对换电不敏感，抄底老款可能更划算。
01 动力与驾控：电机功率提升15kW，零百进入8秒俱乐部
2026款萤火虫将后驱电机峰值功率从105kW提升至120kW（163马力），峰值扭矩205N·m，Sport模式下0-100km/h加速时间缩短至7.9秒（老款为8.1秒）。别看只快了0.2秒，在4米级小车中，动力响应更跟脚，城市超车、红绿灯起步时体感明显更利索。电池容量维持42.1kWh，CLTC续航仍为420km，冬季实测约320km。值得一提的是，老款车主无需硬件升级，只需在5月中旬通过OTA即可免费获得120kW动力标定——蔚来这次没背刺老用户，动力升级完全免费。不过，续航和补能仍是这台小车的短板：不支持换电（需等第五代换电站，2026年5月仅在试点城市铺开），快充不支持的条件下，日常依赖家充桩或公共快充。
对比参数一目了然：
| 维度 | 2025款 | 2026款 |
|---|---|---|
| 电机功率 | 105kW | 120kW |
| 0-100km/h | 8.1秒 | 7.9秒 |
| 电池/续航 | 42.1kWh / 420km | 42.1kWh / 420km |
| 换电支持 | 不支持（需等五代站） | 不支持（需等五代站） |
| 老车主动力升级 | - | 免费OTA |
非决胜点：悬架结构同为前麦弗逊后五连杆，底盘风格偏舒适，高速稳定性不错。但方向盘手感偏重，掉头时对女性用户不算友好。
02 智能配置与设计：小蓝灯、新颜色、车机大升级
外观上，2026款新增美拉德色（限时选装2000元，后续3000元），替换了新生绿；同时提供两种下包围风格，磨砂黑版本更显运动。后视镜增加智驾小蓝灯（开启辅助驾驶时自动点亮），并带倒车自动下翻及记忆功能。轮毂升级为星轨双色合金轮圈。内饰变化不大，但车机升级至aster紫菀1.4.0版本，新功能包括：全景寻车（手机App可看车辆周围影像）、Switch游戏投屏、自定义锁车音、萤火虫乐队氛围环（随音乐律动）、寻迹倒车（最长记录100米路线）以及泊车偏移功能。座舱硬件不变——13.2英寸2.5K中控屏+6英寸仪表，高通8155芯片。老款车主同样可通过OTA获得大部分软件功能，唯独需要硬件支持的配置（如直接式胎压监测、小蓝灯、倒车下翻后视镜）需自费加装，全套约4666元。2026款将直接式胎压监测变为标配，比老款的间接式更直观。
另外，2026年7月推出的halo寻光系列（栖息地）是基于2026款的高定版，专属静谧绿配色+更考究的材质，整车售价13.33万（租电9.33万），适合追求个性的玩家。但如果你只关注日常代步，常规版已足够。
03 购车策略与保值：新款同价增配，老款有清库优惠
价格层面，2026款自在版11.98万、发光版12.58万（BaaS租电后7.98万/8.58万，月租399元），与2025款上市价完全一致，属于“加量不加价”。但需要注意：2025款在2026年4月老款已降价5000元，目前终端库存车可能更低。保值率方面，萤火虫2026年4月首次入选纯电保值率总榜第五，一年车龄保值率超过同级的MINI纯电、Smart纯电，原因是销量高（累计交付超7万台）、市占率72%以上、且BaaS方案消除了电池衰减担忧。对于打算开3-5年就换车的用户，保值优势是实打实的。不过，换电功能尚未落地是长期持有者最大的顾虑——第五代换电站目前只在个别城市试点，2026年下半年才陆续铺开，且网点数量远不及蔚来1-4代站。若你生活在一二线城市且通勤范围内有规划中的换电站，可赌一把；否则建议以家充为主。
另外，老车主投诉事件（提车6天即遇改款）引发关注：蔚来承诺给老车主免费OTA动力升级，但自费加装硬件的4666元并未补偿。对于在意“背刺”的消费者，现在购买新款可避免这种心理落差。
04 分人群推荐
· 日常代步、注重性价比：选择2025款库存车（如有终端优惠），动力通过OTA也能免费升级，省下的钱可以抵好几年电费。· 配置控、喜欢尝鲜：闭眼选2026款，小蓝灯+直接胎压+新版车机体验明显更好，二手卖车时“新款”标签也能多卖几千元。· 等换电、看重补能便利：慎入——换电站落地时间表不明确，现阶段只能快充/家充，续航焦虑未解。建议等官方确认你所在城市换电站落成后，再考虑萤火虫或切换到蔚来ET5等换电成熟车型。一句话总结：萤火虫2026款是更成熟的小车，但换电仍是最大变数。
05 常见问题FAQ
问题：2026款萤火虫比2025款贵了多少？
价格完全一样：自在版11.98万、发光版12.58万，BaaS租电后分别为7.98万和8.58万。但2025款在2026年4月已官降5000元，终端库存车可能更低，实际落地价便宜约3000-5000元。
问题：老款萤火虫能不能升级成新款的小蓝灯和胎压监测？
可以，需自费加装：官方提供后视镜总成（含小蓝灯+倒车下翻）和直接式胎压套件，合计约4666元。动力升级免费（OTA推送），车机软件功能也免费推送。老车主若想获得完整新款体验，需额外付费。
问题：萤火虫什么时候能用上换电？
2026年5月第五代换电站在上海、北京、深圳等试点城市率先开放，2026年下半年陆续向其他城市铺开。但萤火虫专属换电网络与蔚来1-4代站不兼容，只能使用第五代站。建议关注官方App公告，确认你所在城市入列后再做决策。
更新日期：2026年07月21日
