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轮胎上的印迹

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一、出保前明确要求检查易损件,售后未有效执行

质保期结束前,本人专程前往特斯拉服务中心,明确要求对车辆底盘悬挂系统的易损件(包括球头、胶套等)进行全面检查。售后人员仅口头告知“没问题”,未进行实质性检查,也未提供任何检查照片、视频或详细数据记录。

二、出保后仅200公里即出现球头损坏

出保后行驶约200公里,车辆前部出现明显异响。本人再次进店检测,售后检测确认球头损坏。球头属于悬挂系统的关键部件(特斯拉官方维修手册将其归类于“悬架”章节),其损坏是渐进磨损过程,不可能在200公里内从完好突然损坏,证明问题在质保期内已存在。

三、售后承认损坏但拒赔,提供的工单仅有笼统文字

本人要求按质保免费更换损坏的球头。售后承认球头损坏,但以“检查时是好的”为由拒赔,并提供了一份仅有笼统文字描述的工单(如“检查底盘,未见异常”),无法提供任何检查照片、视频、检测数据或详细记录来证明当时进行了实质性检查。

四、售后未履行检查义务,应承担质保责任

本人出保前已尽到告知义务,明确要求检查悬挂系统易损件,售后未履行实质性检查职责,导致故障未被及时发现;

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