一、上市时间表
新一代宝马X5（G65）已于2026年6月30日全球首发，海外市场计划2026年8月量产、11月上市。
国产长轴距版（G78）明确将于2026年第四季度在国内发布，2027年第一季度开始交付。
部分信息源指出，国产长轴版预计2027年1月正式下线。
二、核心参数与设计亮点
车身尺寸：全新X5标轴版长宽高4994/2000/1751mm，轴距3035mm，国产加长版轴距将进一步增加130mm左右，后排空间大幅提升。
外观采用Neue Klasse新世代设计语言，双X形LED日行灯、发光双肾格栅、隐藏式翼片门把手，车尾采用一体式尾门替代传统天地门。
内饰革新：标配17.9英寸中控屏，可选14.6英寸副驾娱乐屏，搭载全景视域桥显示系统，提供天然岩石饰板等高级材质。
三、动力系统阵容
国产加长版将主要提供燃油与插混动力，海外市场则提供汽油、柴油、插混、纯电及氢燃料电池五种方案。
燃油版：升级版B58 3.0T直六+48V轻混，最大功率400马力，零百加速5.3秒。
插混版：X5 50e综合功率490马力，纯电续航超100km；M60e达612马力。
纯电版iX5：800V架构，141-144kWh电池，WLTP续航最高845km。
四、中国市场专属升级
国产长轴版将延续上一代“加长轴距、优化后排”的策略，轴距增加全部用于提升后排腿部空间与座椅舒适性。
座椅厚度增加、靠背角度可调，并针对中国用户增配无线充电、数字钥匙等实用功能。
预计国产版外观细节将有所调整（如隐藏式门把手改为传统样式以符合国内使用习惯）。
五、市场定位与竞争格局
第五代X5继续巩固“豪华中大型SUV标杆”地位，国产加长版以更大空间、更强动力与本土化配置对标奔驰GLE、奥迪Q7及国内新势力旗舰（如问界M9）。
宝马强调该车依然保留“公路之王”的运动操控基因，全系标配自适应空气悬架，高配提供后轮转向与主动防侧倾系统。
鉴于上一代国产X5（2022年上市）累计交付超33万台，市场对新一代长轴版寄予厚望，预计定价将参考现款（约61-79万元）并适度调整。
六、购买建议
如果对纯燃油动力有偏好，可等待2026年第四季度国产燃油版发布；若关注插混或纯电，则需留意2027年初的后续车型。
建议关注2026年成都车展或广州车展，国产长轴版可能在这些展会上首次公开亮相。
