4000km
行驶里程
8.0L
百公里油耗
16.00万
裸车购买价
2025-12
购买时间
昆明
购买地点
最满意
最满意的必须是这台380的发动机，动力真的太充沛了，高速超车特别有信心。我平时经常跑高速，4000多公里里差不多三分之二都是高速，动力跟脚，踩多少有多少，开着比较爽。
最不满意
最不满意的就是配置差点意思，没有胎压监测，路上已经碰到两次胎压过低报警了，心里特别没底。再加上没360全景影像，停车入库是真不方便。
空间
5
空间表现绝对是迈腾的强项。前排调整好坐姿后，头部腿部都很宽裕，开久了也不压抑；后排腿部空间宽敞，坐成年人毫无局促感。后备箱容积大、开口规整，日常出行、长途自驾装行李完全够用。
驾驶感受
5
开起来最直观的感受就是稳、准、有劲。底盘相对扎实，跑高速的时候车身一点不飘，变道超车都很有底气。方向盘手感刚刚好，低速挪车不费劲，高速开起来又很沉稳，指哪打哪的感觉很舒服。只有在市区堵车慢慢挪的时候，偶尔会有点小顿挫，但完全不影响日常开。悬挂滤震也到位，过坑洼路面或者减速带，不会颠得难受，整体就是那种很稳重、很安心的驾驶感，跑长途特别舒服。
油耗
5
油耗表现完全符合预期，甚至超出预期。高速最低跑到6.3个油，市区日常通勤基本在10个上下，对一台2.0T燃油车来说，可在接受范围内。
外观
5
迈外观属于那种沉稳大气的类型，车身线条干练利落，比例协调。不张扬但有格调，不管是日常通勤还是商务场合都很得体，属于耐看风格
内饰
4
内饰属于耐看型，没有花里胡哨的设计，做工和用料都在线，质感一般吧。中控台布局清晰，操作顺手，虽然科技氛围不算突出，但胜在实用稳重，长时间看也不腻，符合定位
性价比
4
迈腾380现在降价后性价比确实不错，同级里也算能打。不过我是在云南买的，价格偏高，参考意义不大。但整体对比帕萨特、雅阁这些车型，依然是个很靠谱的选择。
配置
4
高速通勤为主，这套智能配置对我而言实用性很强。车道保持在巡航时能有效稳定车身，减轻长时间驾驶的疲劳；CarPlay 连接稳定流畅，导航与娱乐体验远优于原生车机；自适应巡航跟车平顺，加减速线性，长途驾驶轻松很多。当然 360 胎压监测缺失，也给平时使用带来一些麻烦，特别停车位比较窄的情况。
