家用混动新选择,浅谈我的领克10 EM-P用车感受
极速见闻
拿下领克10 EM-P半年多,作为家里唯一一台代步车,兼顾日常通勤、接送孩子和假日自驾,这段时间的实际使用体验想和各位车友分享一番。
当初选车时对比了多款同级插混车型,最终被领克10 EM-P均衡的综合实力打动。外观是典型的领克潮流设计,前脸的灯组造型独特,车身侧面线条修长,我拍摄的实拍图里遮挡了部分车牌,整车造型新潮,不管是年轻人还是家庭用户都能适配。
能耗表现是这台车最大的亮点。日常城市通勤距离较短,我全程使用纯电模式,百公里电费十分低廉,省去频繁加油的开销。遇上跨城远行切换混动模式,动力输出平顺线性,加速响应迅速,高速行驶车身稳定,风噪、胎噪控制得不错,长时间开车不易疲惫。
车内空间实用性拉满,前排座椅支撑性到位,后排腿部余量充足,孩子坐在后排活动空间宽裕。智能车机功能齐全,导航、影音娱乐、车辆设置操作简单,语音指令识别精准,行车途中调节功能更安全。后备箱可以收纳婴儿车、露营背包等物件,家用场景完全能hold住。
整体来看,这台车没有明显短板,省钱、好开、空间实用,预算十五万左右想入手家用插混的朋友可以实地试驾感受一下。